くノ一 再登場？ フィキシングが外れない？

　何物だ！

　・・・・。

　オオ！そうか・・・。元気だった？・・・そう、なら良し、オヒサ！で？今日は何？

　かつて忍びの術で､仮店舗に入り込まれたことがあった・・・。小さい体をいかして、小さい自転車を作る､くノ一さんであった。

　暫く見ない間に、相当自転車に対する知見が深まったようだ､持っているものが､前のものとは違うものなあ。

　ほんでもって？今回はフィキシングボルトが抜けなくなったという。



　ここなんですけどね。ちょっと珍しいんです。大抵ここは抜けるんです、むしろＢＢ自身が抜けなくなるという事が大半なのであります。であるが、今回はマジでフィキシングが抜けないと。

　

　知っている限りのやり方で試すが、どうも当店以前で外そうとしたことがフィキシングボルトの頭を丸めてしまったようなんであります。




　つまり、六角のソケットレンチを入れても、一体の力をかけると回ってしまう・・・。

　


　このように角の頭がなめている。これで両者からトルクをかけると、レンチが回る、ということに。

　てことは、ソケット系のものを使っても外せない、という結論になります。なれば、ボルトの頭を吹き飛ばせば、とりあえずコッタレスでクランクが抜ける、今回の目的は、クランク交換なんでそれでもいいなあ、ということに。

　では、地道に頭を壊していきましょう。



　まずはポンチで叩いて、位置決めします。そしてその上4.5ミリで少し削ります。

　高トルク、低回転でゴロゴロと。

　ボルトの軸は８ミリですのでそれより大きなドリルでこじればいつかは頭はもげてくれるはず。



　最後は１０ミリのステンレス用のドリルで根気よく、低回転でやっていきました！



　ボキン！という音がし、見ると頭が飛んでいました。



　オオ！きれいに空いてますね。ドリルは先の調子も見ながら、約五本くらい取り替えましたかな？また使った奴らの頭を研ぎ出しておかないとなあ。

　ＢＢシャフトの中に、頑固なボルトが残っていて、こいつは取れないだろうなあ・・・と思っていたら、なんと指でくるくる回る。

　

　なぜか外れてしまった。あれだけ正当な工具類で回しても、ビクともしなかったものが、ドリルで頭をおとすと、手で回る・・・。なんで？なんでそんなことが起きるの？

　そういうわけで、ＢＢはそのまま生け捕り。

　

　ＢＢソケットはフレーム状態に戻ったとさ・・・。

　やっぱり再生の鍵は、外すこと・・・なんだな。外せなければ進まない、そして外せれば、何とかなる・・・はず。

　その後、新しいＢＢとクランク、チェーンリンクが入って、くノ一さん好みになっていったようですが・・・。

　できあがると、ススッと暗闇に消えていきました。

　本業が忙しいので、まだまだとても自転車を副業にするには時間的にも条件的にも難しいらしいですが・・・、もしも万が一、副業にでもなったりしたら、それにて救われる人は多いでしょうねえ、体格的にも、センス的にもね。

　色んなセンスを持った人が自転車作りやその周辺に手を出してくれると今よりずっと楽しくなるだろう、何が大事か？それは多様性ということだ、そして多様性を保証するもの、それは師匠の言葉に全てがある「最後は人だ」、人こそ多様性の源なり！