24インチに気をつけよう・・・

　元バイクだそうです。

　

　ホンダのロゴが見えます。エンジンを全部自分で外して､自転車として使う。かつて、電動自転車の電動部を抜いて､普通の自転車にしたことはありますが､バイクをやってしまうとはねえ。

　で、今回は、ホイールの組み替えのご要望だったんです、リム持ち込みでね。

　

　相当癖ありのハブであります。左右のフランジのデカさがここまで違うものは、自転車では見たことないなあ。しかも、引っかけ式だし・・・。

　

　黒スポークで組んだんですね、リムは持ち込みで、タイヤはそれまでのぶっといのを履かせる予定であったんですが。

　

　持ち込まれたリムですが、こいつが24インチのもので、28Hとにかく探すのに苦労されたようですが、落とし穴はもう一つあった。

　この24インチは､特殊なやつでエトルトという単位で見ると520というサイズ。これでタイヤを探すと・・・、

　

　こんな奴しか見当たらない・・・。ちなみに幅は25ミリと、当初の予定からするとガクン！と狭い､痩せてガリガリという印象・・・。依頼主さんガックリ・・・となった。しかし、改めて、タイヤの規格の複雑さには、舌を巻くね・・・。少し整理すれば良いのに・・・とすら思えます、ハイ。

　それりゃそうだよね、タイヤの太さは乗り味に直結するし､見た目にも相当影響する。アーア・・・ということになりました。

　でもマア、折角組み上がったんですから､暫くはコイツでどうやって乗り継いでいこうか？という視点から､考え直してください。

　

　コイツを乗り続けていく・・・とするなら注意点はありますね。

　

　この異様に長いハブ軸。大体BBのソケットが横に長い。これはバイクだから仕方ないんでしょう。多少ソケットを両方から削れるとして左右で三ミリ、計六ミリがせいぜいなんだが・・・、それでも長い、自転車用のＢＢははいらない。

　なれば、この軸を大事にすべし！チョクチョク開けて、虫食いさせないようにメンテを励行ですね。

　そうか・・・バイク屋さんに行けば､こんなのはごっそりあるのかも知れませんね・・・。マア、そんなとこかな？

　

　こんなハンドル・・・に。

　
　
　こんなライト。今はバッテリーが無いので、箱だけになっていますが。

　

　しっかしマア・・・、変わった自転車に大変身、変な乗り味！余生は自転車としてのんびり走ってくれ。その余生を十分伸ばして走れるよう、できることはやっていくからね！