変態さん大展開！フツーではいられない人たち・・・

　こいつが化けるんだよな・・・。

　当ブログを頻繁に読んでいただいている方は、アア、またはじまったか？と、どうせ思っているんでしょう。

　ハイ！そうです、また始まりました､パワーアップしつつあります。その内、一つのジャンルとして､層として､定着するかも知れませんね。

　どんなコンセプトだろうなあ・・・、今どうか知りませんが、一時「エロかっこいい」なる形容詞で売り出ていた方がいましたが、なぞらえていえば、何だろうなあ・・・。

　「バカ」＋「速い」で、「バカ速い」・・・、ちょっとというかだいぶダメだな。「バカ」というのは時にＶＥＲＹの意味とかぶるので､例えばバカウマは「非常にうまい」となってしまいますもんね。

　さすれば「バカっぽい」と「速い」で、「バカッぽ速い」なんてどうだろう？「オバカで最速！バカッぽレーサー！」とか。

　マア、なんでもいいが、ポソッとそこにものがあっただけでは、何らかの物語がなければ､ものは単なるものにすぎないのであります。なのでこうしたコンセプチャルな袴を履かせてやる必要がある。

　偶然にできたものというのも面白いが､アチコチ外しながらも最終的に狙ってできてきたものには､それなりの物語がある。そうした物語は、時にそのものを差し置いて一人歩きもしがちなんだがね。その両者のバランスが微妙に取れているものが、面白い。

　そうした一台の典型になってくれればなあ・・・なんて思ったりします。



　今回も足回りが圧倒的なんであります。こんな普通の車輪がね。

　

　こんなになっちまった・・・。ディープホイールの高さは50ミリ近い・・・、大盤振る舞いだね。

　

　ハブだって、シールドだよ・・・。

　回り出したら止まらない､横風の影響も生意気に受けるんです・・・。

　

　もちろん外すものは外す・・・。



　また今回の思い切りは､ココにも出ています。

　

　もうここまで来るとカッコいいやら、バカッぽいやらであります。一見はカッコいいよ､でもなんでそこまで？と考えると、後ぎきでバカさが湧いて出る。

　

　この辺なんかも予算内で､収めますんで。



　こんなんで十分、いらないものもないしね。

　

　この辺のゴッタラも外して、交換してんだね。



　シングルフリーのこんなのにするわけだ。全体が軽くなったから、スルーッと前に出るんだよなあ・・・こいつがね。



　マア、一定のスピードが出るとなれば、大事になってくるのはブレーキだわね。

　それと、エンジンと車体のセッティングに大事なところがあったね、サドルだ。



　400ミリという手持ち最長のピラー付きだわな。
　
　そうこうしている内にできあがったのが、バカッぽレーサーなのであります。



　オオ！カッコいい！と思った方と、アーア､やっちゃったわこれは・・・と呆れている方と､どっちが多いんだろう？オラ知らねー・・・。

　でも、意外とカッコいいんだよね・・・。乗っても前に進みやがる・・・。どうしよう・・・。

　かつて、スペシャか何かで、かなりスローピングのきついピストがあったことを思いだした。なんかこいつもちょっとにてたりしなくもない・・・。バカっぽさが足りなかったか・・・､いや、バカには違いないんだが。

　ということで、これらを一つのジャンルとしつつ、まだまだ今後も展開していくんだと思います・・・、そういう意味で変態さんいらっしゃーい！なんであります。

　バカも真剣にやれば、なんかのアピールになるんだよ､なんかのね・・・。

※5日日曜日は、狸サイクル、フリマであります！出店、来店、お待ちしています！もちろん自転車屋のカレーも出るよ！まきで炊いたご飯でね！