黒パーツだらけの中の一条の光か？

　カンパケンタウロ黒のクランクであったようであります。そのアルマイトをご自分で外して見たが・・・この荒れた肌。

　どうも、シルバーパーツにしようとしたらしいんですが、頓挫・・・したんであります。



　ブラストを浴びせたような粗い肌。この肌を下地としてココよりなめらかにしていかないと、黒アルマイトを剥がしただけのラットクランク、ラットパーツになってしまいます。

　こういう時に頼りになるのが、当店内開業の大森研魔の社長、なのであります。

　

　イヤー、例によって黙々とクランクに向き合って、磨き作業に没頭しておりましたが、「今回は・・・ダメかも知れない・・・」と何度かため息を漏らしていました。

　でも何とかなるだろう・・・、いつもそうでしたし、今回だって・・・。しかし、今回の大森社長はちょっと違ったようにも・・・。

　もしかしたら、ダメかも・・・と店主も思い始めていたんです。問題はこのクランク問題がクリアされないと、今後の狸サイクルの大計画も頓挫・・・しかねない。

　確かにこのアルミの肌の荒れ方は尋常ではない、このクレーター、痘痕を削り取らないと、シルバーの輝きはえられない。

　でもここまで削ったら、クランクが痩せてしまうんじゃない？と思われるほどの深さであります。

　でも、やはり大森研魔の社長の研魔に対する姿勢は半端ではなかったわけでありました。

　

　なんとかここまで・・・。



　ようやくココまで、インゴットを越えた磨き領域まで持ってくることができました。



　よくぞココまで、・・・よくぞココまで、もって来たもんであります。



　ゴワゴワだったナシジの肌が、鼻の頭がしっかり反射するまでピッカピカになりました。



　これなら、シルバーパーツとして、恥ずかしくなく、誇らしく、使うことができますね。

　黒一色の今のコンポの世界の中に、シルバーパーツへの一条の希望が見えるお仕事です。

　例えばアルテグラが、コーラスが、フォースがメーカーのブラック系を越えて、大森シルバーコンポとして利用できたら？

　シルバーパーツを待ち望む自転車ファンの期待に応えられたら？

　そんなことの実現の礎になる今回のお仕事でした。大森研魔、経も磨いています！