独自の身体観を持つ人の車体

　自転車を組み付けることは､自転車屋なもんで最低それはやるんでありますが、それでもちろん終わりではありません。

　次は、組み上がった車体と、エンジンである人とをどう合わせるか？これをまあポジションニングと言いますが、この知見について終わりはありません。

　新店舗の近くに福祉会館がありますので、高齢者の方の自転車を見る機会もあるんですが、サドルが曲がっています・・・なんてコチラが直すと、元に戻して欲しいなんて事もありますね。腰がすでに変形されている・・・ということなんでありましょう。

　ポジショニングというのは最終的に､その人一人に合わせていくものなので、そういうことも含まれているという意味でも、終わりはなさそうであります。

　でも大抵は､一般論とその応用でなんとか「らしき状況」を作り出せるようになってはいますが・・・。

　このお方については､その辺の一般論は全く通用しません。ご本人がトレーナーということで、人体に関しては知り尽くしている方、すでに店主などのアドバイスを挟む余地はありません。

　通常、身長との関係でいうと、無理筋なんですが・・・という状態にしてもなお、快適に乗っておられる、もう言うことなしであります。良い意味で勝手にやっていれば良い。

　そうして組んだ自転車がこれで、今回は新店舗にメンテナンスで､来てくれたわけであります。

　

　前後のタイヤを新しいものに交換しました。

　

　シュパーブの175ミリのクランクが付いていますが、このBBの交換・・・。



　ＩＳＯテーパーなんで、カンパのＢＢに交換。元々あるマイクロライトは、もう絶滅種ですからね。

　

　ブレーキの調整と、シューの交換。



　調整に調整を重ねても、なかなか前輪からの音なりがやまない。かなりのトーインにして、あとはブレーキをかけつつ乗る、なじみ出し走行を十分にやって、ようやっと音なりがなくなりました。



　洗浄と調整とコグ交換しましてね。



　あと割れたボルトも交換しました。



　シフトを殺して､ブレーキレバーとしてのみ使用しているエルゴパワーに､幅の広いハンドル・・・、もう勝手にアッセンブルして、楽しく安全に乗ってください！！！

　

　元々はFUJIのクロスバイクの大きなフレームを利用して､エキセントリックハブでシングル固定にした自転車・・・。なんで？なんで？あえてこの組み合わせに？と疑問だらけでしたが､途中で、もうこの方はもうこういう方なんだと､諦め、逆にどこまで何をやらかすか？っていうことを楽しみにすることにしたくらいです。

　ポジショニング、ということの奥深さを改めて教えてくれた車体・・・。今までの蓄積をゼロ・・・いや、マイナスまで持って行かないと理解できないのかも知れませんが､人それぞれ､色んな人がこの世にはいる・・・、その多様性の奥深さに謙虚にならねば・・・と学ぶきっかけにもなりましたね。

　この世は､弱肉強食ではありません。あらゆる生物は多様であることを通じて生き延びる戦略を編みだしている､単に強いから生きのびるんじゃない、多様であるからこそ、生き抜いていけるんです・・・。

　自転車を通じて、人を､生物を、生存について学ぶ。実はどこにでも真理は散見できる、「偏界曾て蔵さず」、慧眼なり。