秋の夜長はハブダイナモ

　秋の日はつるべ落とし、なんて言いますが、本当アッて間に日が沈んでしまうので､写真撮るタイミングを逸してしまうこと､これから増えるなあ・・・。

　五月くらいから､日も長くなるので、その辺がだいぶ緩んで､どちらかと言えばダラダラ気分で､適当に写真撮って記事にして・・・とやってこられたものが、これからは夕方あたりからちょっとピリピリと、その辺気をとがらせておかないと､いつも街灯下の薄っくらい写真ばかりになってしまう・・・な。

　ということで、日が短くなるとライト類が動く・・・。

　元々は実用車系の発想から開発されたハブダイナモでありますが､ハブには違いないので、コイツをレーサーに応用できる！とやってみたのが今を去る､十五年くらい前かしら？

　その時組んだ２８Ｈのハブダイナモホイールが、この春お釈迦になった・・・。その前からガタが気になっていたんだが､お疲れさん！ということで自分組みしてみたんだが、これ。

　

　こんな感じね。ゴッツイし、多少重いが発電するからといって、リムに接触して抵抗になる従来のダイナモとは違うので､慣れれば違和感ないですね。むしろここから発電される電気でもって、実に明るい光が､電池切れの心配なく､ドドッと夜道を照らしてくれるというのが､有難いですわ。

　かつてはネクサスから大した種類出ていませんでしたが､今ではスポーツハブダイナモなんていうのが、多少割高ながら出てくるようになりました。

　ちなみにハブダイナモの値段は５，６千円から１万2千円くらいまである。スポーツ自転車につけるには､クイックレバーものもがいいし、車種によってはディスクブレーキに対応するものが出ているので､隔世の感はある・・・。

　

　このハブで、好きなリムで組み付けができる､というのも有難い。なんなら、ＤＴ585でもハブダイナモホイールができるんだよね。

　

　後こいつの良い所は、複数台スポーツ自転車を所有している人。この前輪に嵌め変えるだけで､ライト付き自転車に変身する。まあ、キャットアイクラスになると、ライトの台座単体で売られているので、それを各自転車に付けて、一個のライトを使い回すという手もあるにはあるが・・・。

　前輪ホイと交換するだけで､ハブダイナモの明るい光を共有できる､というのもいいでしょ？

　

　ＬＥＤになっても明るさは犠牲になっていない。これはもちろん地面を照らさないと､対向車の目つぶしになるくらい明るい。自分の出す光が道の反射鏡に映って、一瞬向こうから対向自動車が来たか！と一瞬焦るくらい明るいんであります。



　ライトの角度を調整すると10メートルくらいの縦の幅を照らすこともできます。このライトも､色々あるようで2千円前後から5千円くらいまであります。

　弱点だったのが､走っているとき＝ハブダイナモの回転しているとき、にのみ明るかったのが、蓄電機能の付いたライトは､制止後一分間点滅する機能があるのもあるようであります。

　リムの値段にもよりますが、ライト含んで一万五千くらいから、二万前後で一本組むことが可能。日本一周とまでは行かなくともツーリング系の自転車にもほぼ必須かな？

　夜の地方によくある、漆黒の闇・・・にも十分対応するハブダイナモ、秋の夜長にもおすすめであります！