またまたヤフオクからやってきた 通勤車へ

　古いクロモリのパナソニックがやってきました。

　

　チューブラー時代のもので、こいつを通勤用に改造してほしいということなんですが、このちょっと汚れた感じは大事で、なぜって盗難に遭わないためで、よく考えられていると思います。

　ただ、やっぱりチューブラーは不便ということなので、ＷＯ化してやろうということに。



　ロープロファイル系のものを選んで組み直し。ハブはそのまま、グリスアップをして流用。



　前後ともに、当然ＷＯ化であります。通勤途中のパンク修理も多少は楽になりますでしょう。

　

　それともう一つの大きな変化は、このドロップハンドルをフラットバーに変えること。



　これチタンのフラットバーです。納車の際に長さを調整しようということに。

　シフターは・・・というと。



　ダウンチューブのところに、Ｗレバーとして設置。

　

　あとはオーバーホール・・・かな。



　一定以上のものは、かなりの確率でなんとか再生できる・・・と思います。



　ブレーキも分解掃除と、シュー交換で、変な新品よりもよくなります。



　タイヤはこれ、決して悪いものではありませんよ。



　手入れをしてやれば、よほどひどい放置のされ方をしたものでない限り、この時代のパーツなら、生き返りますね。

　

　再生フラットロードとして、完成。フラットバーでもフレームがクロモリだと、クロスバイクとはいいにくいというのが面白いですね。

　やっぱりフラットロード・・・という呼び方がいいですね。Wレバーなんで、ハンドル交換は楽にできます。帽子のように、気分に合わせて、今日はドロップ、明日はブルホーン・・・なんていうようにもできます。

　ヤフオクからやってきて、安全高速通勤用として、盗難からも遠ざかって再生されたパナソニック。次の使命を与えられて、ヨーシ！とばかり張り切って見えますね。足回りも新しくなったし、一丁働きまっせ！と。

　そのままだったら、どこかの倉庫か、物置か、部屋の片隅で邪魔扱いされたかもしれない自転車が、適所を与えられて、再度街道を走るなんて、いいことであります。

　そういうところはオークションの素晴らしい側面だと思います。まあ、実際のやりとりにはいろいろあるでしょう、人間同士がやることですから、それは何かあってもおかしくはない。

　でも、それを超えても、こうした適材を活かす適所にものを再配置するというシステムはやはり素晴らしいと思います。

　そういうことで、もう少し積極的にオークション出当店の活躍できる可能性を探ってみるというのも、ありかもしれませんね。無形の商品を出品して、オークションを活用する人たちの活性化のために役に立てないか？

　そんな可能性の中にも、隙間はあるかもしれませんね。オークションの意義を高めるためにもね。