お疲れさまー 琵琶湖参り

　これ一見して、どういった車種だろう？と思われますかね？

　ピストフレームです。

　

　シングルですが・・・、よく見るとフリーですねえ・・・。

　固定ギアではない、ということは、この冬にこれで乗り込んで､ペダリングスキルを上げよう・・・といった、トレーニング目的の街道ピスト車ではない・・・。

　

　各所、パーツ類は気合いが入っている。これだって競輪仕様のデュラクランクに、４９ｔのチェーンリングは入っています。

　

　ガチのデュラハブに､軽量で高精度のアラヤＲC５４０のワッパ。まさに軽いし精度のいいホイールであります。

　

　街道用ということで､これもいいブレーキが付いていますね。あとからではなく最初から､街道ピストとして作られたフレームなんでしょうな。

　

　このブレーキレバーも握りやすい､本当非の打ち所のない街道仕様車なんですが・・・、ただ、ここからが怪奇・・・。

　

　これガチの競輪仕様のカシマのサドル。これ別名なんていうかご存じですか？

　またの名を鰹節・・・というのです。それくらい硬い・・・。まあ大体残り200メートルに命と賞金をかける競輪レーサー用ですから､踏み込むことで腰の軸がぶれるようなヤワラケーサドルなんかより､不動の腰から像の脚力でペダルを回す方を取る・・・、そのための鰹節なんでしょうが。

　これをわざわざ街道用に選びますか？

　ただ、かくいう店主も自分のツーリング車にこれ付けて走っていた時期はありました・・・。硬いサドルにはうるさくない店主、柔らかいサドルに我慢ならないクチ。

　まあ、ということで、サドルはいいとして・・・。

　

　これは一体なんじゃ？！ステムには違いないが､NJSじゃないの・・・しかも、58度・・・といえば、競輪の中でもガチ過ぎる角度のステムでしょうが・・・。

　これをわざわざ街道に選ぶというのは・・・、よほど競輪のスタイルが好きなのかしら？

　しかし、街道というと､そこそこの距離を踏むことになるでしょ？それなのに､あのサドルにこのステムのポジションかい？

　まあ、どうだい､おいらオール競輪仕様だぜ！！！スゲーだろう！とやせ我慢してチョロッと街道走っているのかな？なんて思いますよね。大体こんなポジションで長距離なんて踏めないでしょうから・・・普通は・・・。

　で、持ち主の方に聞いてみたんですが・・・。

　「エエ、この秋、東京から滋賀県の琵琶湖まで行ってきました､もったいないので、順回りと､逆回りして､東京に戻ってきたんですよ」とシレッとお話しになりました。

　という方もこの世にはいるということですな。店主だったら、東海道に出る前に､ウルリッヒのごとく車体を多摩川に投げ捨てるね・・・。
　という話を知ったあと再度写真を見てみましょう！



　・・・・・・・。

　ヤッパこの仕様で、琵琶湖はないわ・・・、滋賀県もなし。多摩湖だってなしだ・・・。

　でも、いるんだよねえ、そういう猛者というか気合い入りの変態さんというのがね。あまりの超常識な話に、何の施工依頼だったか忘れたわ・・・。

　確か・・・、木の実か銀杏かを踏んでその樹液で､フレームに点状のシミが付いたんでそこを再塗装だったかな・・・。

　まあ、そんなことより、これで琵琶湖・・・。ド変態さん参上の巻き！ということだな、今回は。