店名変更 自転車医院・・・かな？

　ミヤタがカルフォルニアという名前のフレームの作ったんだと。四十年ぐらい前のものじゃないかしら。

　こいつを再生させたいという方が現れた､まあ当店にはよくあることで・・・。大いにご協力したいところなんだが・・・、まあ当店に来たということは､大抵は訳あり・・・というお決まりのやつであります。

　

　まずピラー・・・。これもよくある焼き付きね。ある意味このピラーの焼き付きが一番始末に悪い､といえるかもしれません。

　前日より、ラスペネ漬けをしていたんでありますね。さあ、どう出るか？

　

　秘技の公開・・・というほどではないんだが､まあ、大騒ぎして付けた当店奥に鎮座する大万力、こいつを発動させます。

　まずは、全体の向きを横にして、そして万力部を横にします。そして、ピラーの平面を噛ませて､固定します。これただ固定するだけじゃあ、ダメ！強力に固定しないとダメなんであります。強力にね。

　この当店流のこの強力さについて行けないやつは、万力自体が破損します。今まで三台、お釈迦になっています。今回のやつは、騒いで血眼で探した分、高額だった分、まあ、当分は壊れないだろうと思います。使っていてわかります､「旦那？そんなもんでいいの､ハイよ・・・」という余裕かましてきますんでね。

　さて、このように固定して、今度はフレームの上下を持って、エイヤ！と回します。ただ回すだけじゃあダメ、万力代に片足かけて、後ろに引きながら回す・・・これ鉄則ね。

　その回し取り最中に､シートチューブとピラーは､高熱を発します､どれだけの摩擦かわかりますね。そうなると、ピラーのみ理想的にはコールドスプレーで冷やす､なければディグリーザーのアルコールの揮発を利用して温度を下げるなんていう技もあるかもね。膨張の反対でピラーのみ細くするという考えね。

　

　抜けた・・・。今日は気温が高かったので､暑かった・・・。これでもラスペネが効いていたね､流石だわ。

　

　そして残るは､ＢＢだね。

　

　左ワンを抜きたいので引っかけ工具をいくつか試してみる。できれば、このセレーションにしっかり入る鍛造の着脱工具があれば完璧なんだが､あいにく色々あてがってみたがすべてダメ・・・。引っかけ工具も､すさまじい焼き付きだったら､まあ希望は薄いんだが・・・、まあ探してみた結果。

　

　ホーザンのこの角度のものなら、まずは引っかかった・・・。ただ、反対側を持っただけでは、まあビクともしないね・・・、想定内だがね。

　色々やってみてね・・・、

　

　なんとか抜いたわね。しかし、水道工事で回収された錆だらけの水道管かよ！というくらいのひどい状態・・・。これはさび付きだね・・・。

　これでホッとはしていられない。裏があるのよ裏が､いわゆる右ワンというヤツ。



　ここなんだが、一難去ってまた一難。こいつも硬い・・・ビクともしない。ただし・・・、こいつには専用工具がある！しかも2種類！しかもしかもその一つには細工入り！



　こいつですね。右がフランスのＶＡＬというメーカーのもの。左はホーザン。ＶＡＬだと、行儀のいい右ワンを抜くにはもってこいなんだが､水道管並みの錆錆ワンだったら、まあ歯が立たないだろう。ということでホーザン型で。

　

　ホーザンものの方が優れているとかいうのではなく､こいつには丸で囲んだ部分の小細工がしてあるので、万力との協同ができるという意味で､頑固なＢＢにはこいつが向いているというだけ。

　

　こうやって当てるわけであります。しっかりと中まで固定する。とにかく一馬力に満たない店主の非力を使って開けるので､ほんの少しでも力が逃れたらそれで終わりなんですよ､最悪の場合にはパーツやフレームをぶっ壊してしまう､という危険もありなんでね。

　さて、こうして固定した右ワン抜きがどこへ行くか？というと。

　

　そのまま万力行きということ。先ほど小技で削った平行部分を万力でもって、鬼締めする。そして、気合い一発、フレームの方をトラックのハンドルのごとく、左に切る・・・。

　動いた分、止めを緩めて、回す。また緩んだ分止めも緩めて・・・の繰り返しで・・・。

　

　抜けたぜ！ベイビー！

　通常なら、ここで依頼は終了なんで、持ち主に返せばいいんだが、こんな水道工事の状態で、素人さんに渡したって､新しいＢＢが入るわけもない・・・。

　

　そこで、ねじ山修正をかけます。店によっては、これで五千円とれるところもあるようで､自転車屋さんって儲かるのね､当店も自転車屋になればよかった・・・。

　

　まあ四十年の垢といえば、こんなものかな？このタップを掃除するのが大変だったというオチ付き。

　

　おお、まあやればここまでなるのね。

　

　よし！これでまた再組み付けの土台ができたというもんだ！どんなパーツが付いて、どんな第二の自転車人生が待っているんだろうね？

　イヤー、じいちゃん一時は意識なかったんだからね・・・、でも今こうして元気で走っていられてよかったわ。そうか？意識なかったか？でもまあ、ワシもまだまだこうして現役で走れるんで、相応のコースを選んでくれや､連れてくよ。多少の荷物くらいなら詰めるしな､マア無理はさせんなよ。

　なんてね。ちょいと店名を自転車医院なんていうのに、変えてみようかな？・・・それとも、分野として狸サイクル傘下に､「自転車医院」という部門を作るか？

　前、確かおもちゃの病院とかいうのがあって、ラジオか何かであったなあ・・・。面白い試みだと思って聞いていましたが､その自転車版のようなものかな？わかりやすいでしょ？

　ちなみに、おもちゃの修理は難しい。分解がやりにくくできていると言っていいね。たぶん細かい部品を口に入れたりとか､分解可能な部品がなくなりやすい､などという考慮の元なんだろうが、カシメやはめ殺しが多い・・・。

　直したい部分を取り出すのに､そうしたところを壊しながら外していかないとできないなんて、なんともやりにくいもんだわね。

　自転車はその点・・・一部を除き、その多くが外せるようにできているので・・・、楽といえば楽なんだが・・・。今回のようなこともあるわけで、まあ改造や再生、治療となると､まずは「外す」ということが大前提となるという意味で、外せることが技の見せ所というわけなんでありましょうな。

　完成品組んでばかりいたら､外すことなど、間違えない限りないわけで、そこ止まりになってしまいますね。

　それにしても自転車医院か・・・。アチコチに散見できるようにしていこうかしら？