スゲー一台がやって来た・・・

　小径なんだが、思わず二度見してしまうでしょうな。

　ホイールが三つついている！！！

　

　どこで手に入れたの？というくらいバカでかいギア板・・・、なんと70tとのことです。スゲー迫力。

　当店最大は60tなので、さらに10枚デカイ・・・、探せばあるもんなんですねえ。

　

　あまりにデカいためチェーンステーに干渉しないように､ＢＢシャフトが長い・・・。こういうのをビルダーさんに頼む時には､ステーを内側にオフセットして・・・ということができるんだが､市販のフレームでは仕方がない・・・。



　74デュラが付いています。小径車ファンの中には､盆栽系統の才能のある方が多いらしく、レーサーに付けるようなパーツをさりげなく付けて喜ぶという方もいらっしゃいますな。

　しかし、この自転車自体を慈しんでいるという感じは伝わってきますね。

　

　オット！ここにもいましたか。わざわざ4枚のギアにしています。当店でも、ギア板は好きな数で！というキャンペーンをやっております最中。何も11枚を付ければいいってもんじゃない・・・、自分のコースと使い方で､自分に合った最小限のギアを自分で決めるということなんですね。

　メーカーにではなく、利用者にイニシアティブを持って行くということね、いつまでも消費者扱いされてたまるか！ということです。

　

　Wレバーをシングルに使用する。ご自分の用途を十分熟知している感じがしますね。

　

　ギドネットに､ハンドレフト。見ているだけで、イヤー、お好きなんですねえ・・・とほほえましくなりますな。

　

　ただ、ピラー交換なんです。この付いていたのは25.4というよくあるタイプの径なんですが、どうも下にずれる、シックリこないということなんですね。

　そこで調べてみるとなんと、コンマ二ミリ刻みで持っている業者を発見。25.6ミリのピラーがあった。

　

　これにてピッタリ！

　で、そもそも持ち込まれた問題というのが､どうもこのフレーム自身のセンターが出ていないじゃないか？というところからでありました。

　なんかまっすぐ走らない感じでぎこちない・・・。

　柳さんもいるので、総出て、どうするか？検討。まあフレーム計測から始めましょうか？と。

　

　ところが、ホイールのセンターを出してみたら、ピタリと決まった。まあ、各諸調整はしたんだが､まずは今回はこの辺で再度乗ってもらうということに。それでもなおかつ、まっすぐ感、または何らかの違和感が残っているようであれば、今度はフレーム自身を徹底検証いたしましょう！ということで､今回は段階的にこれにて終了ということになりました。

　

　しかし、やはり二度見してしまう迫力がある。だからといって、スピード狂というのとは全く違う感じだが、自分のセンスでアッセンブルしている、自分の自転車に乗っている､という満足感が伝わってくるというのはいいもんだ。決して嫌みもなく､他は他、自分は自分という泰然とした感じがまたいいもんでありますな。

　皆さん各人各様、自分の等身大の自転車に乗って欲しいですねえ・・・、できることがあれば何なりと！