車検が来たよ！その2

　あづみのセンチュリーライドの､車検がまたやって参りました。

　サイクルイベントでの事故などが多発すると､こういう展開になるんでしょうかね。

　それはさておき､日頃あまり当店には縁遠い､最新系、今頃系自転車を目の前にできるという意味で､これはこれで興味深いんであります。

　

　この素材はなーんだ？この写真だけで答えられたらたいしたもんだ。

　アルミなんですね。これがカーボンよりも安価な自転車として出ているんですから、隔世の感があるなあ。その成形技術だって、アルミの全盛期にだってなかったようなことを平気でやってんだから、すごいよね。

　

　細いとこ太いとこ、平たいところなど様々な形状のアルミパイプが複雑に入り組んでいる。前世紀後半だったら､まあ最新戦闘機だったろうなあ・・・。

　

　クランクのみはFSAですね。

　

　あとは１０５、基本です。



　こいつもチェーンステー裏にブレーキがついていますね。ディグリーサーで､汚れは頻繁に落としましょう。



　ひっくり返してみると､キャリパーではないダイレクトマウントという形式のものです。台座が必要なやつだよね。

　

　そして、今当店ブームなのが、これムオン､そして粘度の低いケイテン。

　うん、こいつはいいよ！右のボトルのでかさで税抜き1600円、そうとうもちますよ。　これ使い始めると､チェーン磨きフェチ野郎になるでしょう。チェーンのジョイント外して、灯油につけて､二三度ジャブジャブ洗ってやれば､チェーンはかなりきれいになる。

　

　そして、一コマ一コマに点眼するように､注油してやると・・・。本当に無音になります・・・。

　チェーンの摩擦に敏感になること自体はいいことですよ！大いに手入れして回転を軽くしてやりましょう。

　

　これなんですが、ガッチガチに堅いか？と思いきや・・・。平地の高速走行に向くなあとちょっと楽しくなってしまった。ゴンゴン前に行くねえ､登りはわからないが､平地には結構いいなあ、嫌いでないフレームですね。

　メリダといえば、かつては別メーカーが代理店していたせいか､ハイエンドのものを入れてこなかった。なので、廉価なイメージがあったように感じるが、今や新城効果と代理店が変わって､そうしたイメージを払拭したようですね。

　確かにいいもの作っている・・・感じはします。

　ということで、チェーン周り、ブレーキ周り、シフト周りなどを点検して、カルテに書き込んで、当店の社印を押して完了！

　無事に春の安曇野を走り抜いてください！