やっぱり大手はすごいなあ・・・ いけちゃうピスト

　濃いめのグレーで、決して安っぽくない風体のピスト車です。

　

　メジャーな字体とは違いますが、ジャイアントです。

　この車体、完成車で五万・・・くらいなんだそうだ。決してそうは見えないのが、すごいとこだよね。

　

　今回スポーク折れで来たんだが・・・。それはこの値段設定なんで、抜くところはあると思うが、それでもよくこれで組めたもんだよね。量産というのはやっぱり経費の軽減につながるのかな？

　

　もちろん張り替えて、調整なんだが。

　

　ホイールだけでなく、ブレーキなんかもほったらかしだったようで、いろんな意味で堅い。しなやかな効きがない、そういうやつをなだめて、洗浄して、シュルッと効かせるようにする。

　

　ちょっとした丁寧な手入れによって多くのパーツは生まれ変わるもんだ。こういうことはもっと多くの方々に共有していってもらいたいもんだ。

　調整して、ダメならそのパーツ交換・・・、この繰り返し以上以下でもないが、そういうのを一足飛びに、すぐに新車購入へすすめるというのは、当店にはそうしたセンスはほぼない・・・といっていいでしょうね。



　パーツの機嫌がよくなる、という擬人化した言い方がピッタリきます。



　以前当店で、ブルホーン化してくれたようです。あと次はどこいじろうかな？と楽しく思案中のようです。前後ホイールもよし、クランク回りもよし・・・とはいっても部品点数が極端に少ないピスト車、絞られてきますがね。

　走りへのダイレクトな影響といったら、ホイールかな？見た目の自転車の横の顔といったらクランク回りかな？とかね。

　

　ということで、全治したピスト車なんだが、試乗してみるに、これで五万か？といういい走りをする。ちょっとはまるなあこれは・・・。面白い！やっぱりシングルにはシングルの味ってもんがあるし、この鉄フレーム・・・くやしいがいいよ！

　さすがこの値段で、こんなものを作って、普及させてしまうのは、ジャイアントの実力なのかな？と認めざるを得ませんが。

　そういえば、当店でもフォーク入れ替えると奇跡的に走る、ピストフレームがまだ数本あったんだよね。あんなのを持ち出しみる、というのもいいかもしれないね。

　別にブームなどというものはいいが、ちゃんと自転車乗り達の選択肢として明確に残ってくれていればいいんだよ。そして忘れられそうになったら、あのシンプルで、ダイレクト感のある固定ギアって、見た目だって、内容だって結構いいんだぜ！と再度空気を吹き込んでみたくもなる。

　確かにシングル固定って・・・やっぱりいいよ！一本引っ張り出して、なんか組み付けるか・・・。