きっかけはなんであれ・・・愛というのか・・・な？

　この形で持ち込まれた車体なんですが、これをみるだけで、当店の手が入っている感じは伝わってくるでしょうね。

　その前の原型というのはこんな状態でした。



　仮店舗時代の写真ですね、以前に来ていたんですが､出所がなんと、ボウリングか何かの景品だったそうです。

　それを手を入れて、前後カゴなどを付けて､ハンドルまで替えて､買い物号にした・・・というのが二年前。

　それから時が経ちまして、



　リアのフリーを交換したらしいんですが、歯数がでかくなったために､なんとも前に進まなくなってしまった、ということです。ギア比が下がってしまったんだね。

　ではどうする？


　
　このタイプのフリーではこれ以上小さいのがないとすれば､前ギアを交換する・・・しかないかな？

　

　46ｔにして、チェーンカバーも付いているので､まずはこれにて十分じゃないか？と思います。

　改造というほどの手入れではありませんが・・・。

　しかし、自転車というものはというか、自転車というものも、というべきか､わかりませんが。ものでも人でもいい、ちゃんと一つの信念の元に､しっかり向き合おうとすることによって､これほどまでに神々しくなるものなのか？と思ってしまいます。

　じっくりこの元景品自転車を見てみます？

　

　近所の買い物に特化して作ったものだから、カゴは重要、前に付いています。

　

　そして後ろにも。小径車にカゴを付けるのはちょいとセンスがいります。大抵が26インチ用に作られているので､それを加工したりね。そいつの場合は荷台に曲げの加工が入っていますでしょ？



　車輪の着脱を考えて、キャリパー化、まさに以前やった当店の仕事です。



　荷物を入れた車体に安定感をもたらす､両足スタンド。機能的にも考えられているんだな。
　


　チョッパーハンドルに替えたのも以前の改造時です。この黄色のブレーキレバーは元々付いていたもの。

　

　それにあわすかのような黄色いペダル。



　数年で捨てられることを前提に作られたような車体が､なんともおしゃれで機能的な買い物自転車として、シャンとしているではないですか！

　この姿に、この自転車が巡ってそれを受け止めた人の､芯のある意思のようなものを感じませんか？

　経済的合理性からすれば､ほとんどバカの選択でしかないかもしれません。でもそれを超えたところに､こうしてシャンとして立ち、ちゃんと買い物号として役立つ自転車が存立しているんだよね。

　この自転車をもし三十年乗り続けたとしたら？経済的合理性の観点からするとプラスに転ずるんですか？どうなんです？

　そんなことよりも、ひょんな縁にて､自らと出会った自転車を手を入れ手間と思いをかけて､乗り続けた一人の人がいたということ、これが何よりも尊いことなんだと思います。

　受け止める人がいる限り、この世に、捨てられていい自転車など､実は一台もないのかもしれない。

　受け止める人になる、そういう人になって欲しい､それを支える人でありたい､ちょっと今夜は、かっこ付けすぎかな？



※この金曜日は､響き寄席でありますよ！夜八時開演です！地元の噺家瀧川鯉んさんの落語だよ。木戸銭たったの千円！是非お集まりください！