あっぱれ！進化形！このつぎは・・・？

　つい最近の改造例で、こいつが・・・



　こんな風に変身したという、話はちょっと前ですが、やりました、覚えておられる方もいるかと思います。

　まあ、暫くはこれで行くか？次はホイール・・・あたりかな？半年後？なんて考えていたんでありますが・・・。

　

　レレレてなもんで、もうすでに交換の要求がやってきました。それまでと同じギア比だったのに、この形に改造してから、距離を乗るようになった。

　西荻から、浅草まで・・・。途中であまりの軽さに、足が疲れたと・・・。

　なるほどね、回りすぎた訳か。回転技が身につくまでにちょっと時間がかかるが、それまで待てない・・・というのであれば、クランク交換かな？という事で話が進んでいたんだが。

　後日こんなものを持ってきた。

　

　ジャイアントをシングルで乗っていたらしいが、こいつに付いている、クランク。

　

　これを移植できないか？と相談にやってきた。いやいや、すごい進化形だよね。自転車パーツの移植という発想は、自転車を完成物ではなく、構成物としてみられるようになったということを意味します。これからの伸びしろが楽しみだよね。

　なので、その発想を体感させるため、改造実用車のクランクと、こいつを入れ替えてやった。

　つまりジャイアントに実用車のちっさいクランクが付けてだ・・・、

　

　　こうなったという訳なのね。材料費がほぼかからないという、掛かるのは手間代だけ・・・。いいぞ！いいぞ！その調子だよね。

　

　ただ、クランク形状が変わったことで、リアブレーキと干渉を起こしたので、別物に交換です。

　

　後はチェーンをちょいと長くしないとダメでした。

　

　中心に金のクランクなんて、ちょっとかっこいいよね。

　これで、一踏みで前に出る距離はグーンと増えるんで、進む！という感覚は得られると思いますよ。

　西荻から浅草まで、少林寺拳法の修行にどうぞ使ってください！

　やっぱり、異分野であっても体を使っている人に、自転車を伝えるのは、非常にやりやすい。

　乗り手としても、いじり手としても、改造主としても、今後この人は伸びていくよー、すさまじい展開をしそうだわ。そう、こういう方をどんどん増やしていけば、自ずと自転車も成熟化していくだろう、店主一人がどうこうではない、人を増やすこと、人が増えていくこと・・・だな、これからは・・・。