ちょっとうらやましいなあ・・・

　いい奴が来たんだなあ・・・。

　

　レミントンという、クロモリロードなんだわ。元競輪選手が所有していたものらしい。この依頼者さんも、ある意味自転車の神様が近くにいそうな・・・というか、正確に言うと、自転車の神様にもてあそばれている人・・・といった方がいいかな？まあ、よくよいもん、変なもん含めて自転車に関するものが集まってくるお人でもある。

　

　今回はホイールの依頼ということできたんだが。どうもコンポ類を一式、シュパーブなんて面倒なもので整えたい、という事だ。ちなみに、こうした際に、コチラが額に汗してシュパーブ一式中古市場から探してやるほど、店主はお人好しではない。組みたいんだったら、自分で持ってきてね、組むのはコチラがやりますから・・・と、自ら相場には手を出さない店主なのであった。

　

　デオーレのハブだといやなんだそうだ、そこで持ってこられたのが、シュパーブトラックハブ・・・。中空シャフトにして、クイックつけてと、リムまで持参。

　ところがイザ組む段になると、ハブとリムのホール数が合わない・・・。自転車の神におちょくられている・・・。

　でも捨てる神あれば、拾う神もあるということで。

　

　こんなションベンゴールドリムと・・・、

　

　お見事！シュパーブの本ちゃんハブをどこか地方で手にいれてきたようだ、いい神様に拾ってもらえたね。

　

　リムも定番中の名リムなんだが、色がねえ・・・どうも・・・、ドリン剤飲んだ時の真っ黄色のションベンみたいな感じで、やっぱり自転車の神様にもてあそばれているよなあ・・・。

　

　リアハブもシュパーブ！お見事です！ただ・・・、勇んで持ち込んだ8速のシュパーブ純正スプロケなんだが、ハブが7速用だったもんで、仕方なく一枚外して、7速仕様に変更。本当この自転車の神様はちょっと意地悪だなあ・・・。

　

　黄色で合わせたバーテープ、なかなかいい・・・、しかもこいつ今は無きオフザフロントだぜ・・・。この神に憑かれているお方も偶然なんだがオフザフロントのファンのようで、何本か隠し持っている・・・そうだ。ヌヌヌヌ・・・。

　このオフザフロントが無くなって以来、店主にはお決まりのバーテープが無くなってしまって、大変困っているんじゃ！先日網実戦投入しなくなったハンドルを整理していたら、オフザフロントをまいたハンドル一本発見！

　早速キレイに外して、いつでもスタンバイオーケーにしておいた・・・。本当貴重なものになったよね。

　

　見事にシュパーブのオンパレードだぜ！



　こんなの使っていると、現行ブレーキがききすぎる感じになるなあ。

　

　チェーンリンクに特殊加工がしてある、凝ったものだな。競輪選手の名前の刻印まである。競輪選手には珍しく自転車の好きな選手だったのかも知れないね。意外かも知れないが、大半の競輪選手は自転車嫌いなんだぜ！

　このクランクも名クランクだよね、この前一人関戸橋をやっていたら、165ミリ、175ミリ、170ミリの3種類が出てきて、泣きそうになった。何がホローテックⅡだ！！！スクエアテーパーで十分じゃ！ただ、こいつのコンパクト版があったらなあ・・・、しかたねえ、650cで使うか・・・、ブツブツ、これが一人関戸橋なのだ。

　

　シュパーブの真骨頂といえば、リアディレーラーだな。これがまあ、あの時代に何で？というくらいのできだよね。この距離から見ても、アルミのポワッとした質感が伝わってくるだろう・・・。

　

　上からのぞくと、今どこのディレーラーにも付いているぶっといスプリング、それがない！四角いパンタグラフだけ・・・。

　だから言っただろう？もの作りも、政治も、野球も一強というのは絶対に良くないのだ！そっちがそうなら、コッチはこうだ！というのがないと、何がないって、面白くない！！！！

　だから、シマノ一強を揺さぶるものがあれば、応援する！決してシマノが敵だとかそういうことではない！一強として、唯一の発信源になった瞬間、その分野がクソつまらなくなる！ということを言っているに過ぎないのだ。

　

　しかし、何が悲しくてこんなサドルを自ら選んだのかね？これは通称鰹節と呼ばれている、ド固いサドルの典型だ。競輪選手が200メートルを最速で踏み込むだけのために作られたサドルと言っても過言ではない。

　ケツがうるさくない店主からすれば、むしろ好きなサドルなんだが、こいつを馴らすのは通常なら結構大変かも知れない・・・ぞ！それを知らないで、自らこれを購入したって、まあ、やっぱり自転車の神様から完全にからかわれている・・・お人なんだろうな。しかし、本当底意地の悪い神様だこと・・・。

　

　試乗してみたんだが、メチャクチャ、いい自転車だわ・・・。カッチリしていて、前に進むためのいいしなりもあってね・・・。ツールでも数日、こうした鉄フレームとＷレバーの旧車でレースする日もあっていいんじゃないか？と思うがね。現役の選手が乗っても、いい走りをするよね、絶対に！

　鉄フレームって・・・奥深いね、本当奥深い。アルミ・カーボン乗り継いだ人たちにこそ、次は鉄だぞ！と小声を大にして言いたいね。

　まあ、相当いたずら好きで、意地も悪いが、最終的には自転車愛に満ちた神様にかわいがられている・・・という事が、わかる名車であった・・・、うらやましき奴だわな・・・。