いささか荒技ながら・・・電動再生・・・その2になるか？

今を去る五年前以上、旧店舗にてこんな改造をやっていたんですね。電動自転車普通車計画・・・です。

　それなりに面白かったんですが、まああまりに先に行きすぎて、後が全く続きませんでした。そもそもそんなこと思いつく人がいない、つまりは依頼が来ない・・・なんでありましょう。

　当たり前といっては当たり前なのかもしれませんがね。

　しかし、五年以上の時を経て、なんと依頼がやってきました。ちょっとは世の中が当店に追いついて来たのかな？なんてな。


　第1回がブリジストンだったんですが、第2回目はパナソニック。またしても相手にとって不足なしであります。

　これをアダプターなどをつけずに普通自転車にできないか？というね、よくもまあ、そんなこと思いつくよね。一人の主婦らしき方がやってきて、ご依頼いただいたんであります。

　まあ、一見して、一般車のフレームに取り付けたものではないということはわかる。ということは電動ユニットを外して、一般のクランクを取り付けることはほぼ不可能。されば、どうやって、クランク機構を残すことができるか？

　そこに再生の鍵がかかっているといっていいかと思います。

　まずはどこまで解体できるか？でありましょうな。

　

　まずはいらないもの外せるものは徹底して外していかないといけませんね。

　

　いろいろやって、まずはやっとユニットをフレームから外すことができました。隠しねじというわけではないと思いますが、外からすぐに外せないねじなど、結構入り組んでいる構造でしたね。

　そして、全体が、重くて頑丈。外せたはいいが、今度はその中を見たいところなんだが、なかなか割れない・・・。

　

　そしてようやく此処まで来た。此処まで来るのに一時間はかかりましたね。割るんだって、ハンマーでやるわけにはいかない。基本クランクの軸の部分は再生して使わないといけないので、金属ゴミを取り出せばいいという壊し方はできません。

　

　ようやく開くことができました。一番重いのは黒いカバーで覆われているコイルに当たる部分でしょうか？そこが劇重です。後はいろいろ検討してみたんですが、結論として、赤い斜線の部分は、電動の主な部分であるので、非電動化する際には、なくていいところと判断できます。

　ですから、斜線の部分をうまき切り取って併せれば、クランクだけを元に戻して生かすことができる、重い部分も切り落とせるということができる、ということであります。



　まずは黒い片面から。ここは基体がプラスチックなので比較的切るのは簡単です。そして、切り取られたところがコイル部分なんで、相当軽くなります。

　

　そして、次はアルミの片割れのほう。アルミとはいえ、金属ですので、鉄ほどではないしても、プラとは比べものになりません。

　万力で固定して、いらない部分から切り落として、徐々に、重要な部部へと迫っていきます。

　

　思った以上にきれいに切り取ることができました。

　さて、こいつをあわせて、元の位置に戻すことにします。



　これがプラの方の片割れ、ちゃんとBBソケットが残っている。ここに・・・



　電動専用のBBを戻してやる。そしてアルミ部分でふたをする・・・。



　はい、こうして合わせて、内部の接合用のボルト三本をしっかりと締め込む。これでBBクランクの完成です。

　

　はい、これがいらなくなった、パーツ類。実証的理系的ブログなら、これを実測して、はい○○㎏とやるんでしょうが、計りが近くにないので、相当重い・・・と言っておくだけにします。

　

　すでに電動用の電池ユニットが来るところはガラガラ、必要ないですからね。

　

　元々重い電動ユニットをフレームに取り付けていたのが三本の長いボルトナット。今回それらをすべて使って、軽くなったBB・クランクユニットに取り付けます、強度は十分すぎるでしょう。

　

　クランク周りが再生したんで、チェーンとボスフリーを新しくて、新生電動再生号の駆動を整えました。



　はい、ここから見ただけでは、普通車と見分けが付かないでしょ？重さも普通車と同じくらいです。

　これが忍法、電動返しの術！というものじゃ！

　まあ、今後この手の改造が劇的に増えるかどうかは知らないが・・・、依頼が来たら、電動号それ一台一台の対応しながら、非電動化への道を探らないといけませんでしょうな。

　まあ、購入、使用、故障または電池交換とうで、さらに買い換え・・・という大手の道とは違う、あり方が示せれば、店主ら小さい店の生きる道というのも自ずと開かれてくるかもしれない、という例にでもなればね。

　頑張ろうぜ、中小！大手とは違う土俵でな！

　何よりも、こちらは元気で生き生き、遊び心でやっていかないと、仕事は重くなるだけだよね。ただでさえ疲れるんだ、どうせ疲れるなら、楽しめた方がいい、ついでにエコ？できればエロ？にまでたどり着ければ、最高なのだ！