ストライダーの足借ります

　クランクがないので、ストライダーと同じですね、遊具です。より遊具に近いかな。室内用・・・？
　
　ところがその割にチューブなんかついているホイールなんですよ。それもアメリカバルブ・・・。

　

　パンクしたんで、直してほしいというので、中を見ると。ちょうどバルブ付近の大変直しにくい所に穴を発見。といって丸ごとチューブ交換という手もあるが、12インチなんてチューブそんなに簡単に売っているわけはない。

　さてどうする？というところで浮上したのが・・・。

　

　今柳サイクルが片手間以上の力を注いでいるのがこのストライダー。当店と敷地を同じくする柳サイクル。目の前を南下していくこと、50メートル、絶対に車の来ないコーナーのあるコースがあるんですね。初めての子達はそこで練習するといい。

　そして、その段階を過ぎると、今度は東伏見公園にデビューだ。

　直線のコースも上りも、下りもあるので、相当乗りごたえはあるはず、つまりストライダーをやるにはいい環境にあるということなんですわ。

　そこで販売開始、酷暑も初秋に変わり、この手の季節には最高の時期に入ってきた、これからクリスマスまでに、一体何台出るか？が楽しみですね。

　そういうわけで、理由を話し、スモールパーツとしてホイール一本分けてくれないか？ということになった。

　しかし、似ているとはいえ、付くかなあ・・・？

　

　シャフトがこの木のフレームを貫いて、車輪を支えているという構造、単純だが・・・。



　遊具だけあって、コンパネクラスの合板で作られている。そこからシャフトを抜くと車輪が抜ける。

　ストライダーものとの交換だが、シャフトの太さが違う。片側をドリルで8ミリ開けて、ストライダーのシャフトを通すことに。



　ホイールの両サイドにスペーサーを配して、シャフトを入れていく。



　が、両サイドにのぞくシャフトの量がちょいと少ない。

　そこで、木の性質を利用して、少し食い込ませるか？

　

　車体は合板、ナットはステンレス。締め込んでいくと、鉄が木に食い込んでいく・・・締まるという意味では悪くはないが、ちょいと締まりすぎる。

　いい気になって締め込むと、今度木製のフレームに縦割れ横割れを起こしかねない。

　そこで、この作戦は取りやめて、両サイドのスペーサーを削り、ネジの締めシロを増やすことに。

　

　通常着脱防止用のワッシャーを向きをひっくり返して、木の表面をつぶさずに締め込むことにした。

　


　アクティブに見えるね。意外とかっこいいよ。

　もうアチコチガタガタだし、三千円以上かかるんなら捨てる・・・という判断だったらしい。まあそんなのホイールと交換代にもならないが、まあ、再生して乗ろうというのであれば、マイナスにならないところで、やることもある・・・。

　こちらとしては、本家ストライダーをどうやって見せて、どこに持って行くか？ちょいと考えながら、やっていこうと思っている。

　それと、北京との連動ね・・・。オリジナル系のストライダーを作って、向こうでスイッチを押してみる・・・・。

　子供車だからといって、遊具だからといってなめちゃｰいけない、こちらだって小さな命乗っけているんだからね・・・。

　そして、ブレイクはどこにあるかわからないからである！