サンダルを整える

　とあるご夫婦が持ち込んできました。ズーッとほったらかしで、反省しきり。この度、町乗りでちゃんと乗りたいと思いまして・・・と。

　エエ、ほんの近所を乗るだけなんですが､ちゃんと整えて､大事に乗ってやりたい・・・と。

　何の心境の変化かはしらないが、ご夫婦そろって、そうおっしゃる。

　最初にご主人が予算を言ってきた・・・。それでは前後のタイヤ交換できませんねえ・・・、と。

　そうするとご夫婦の会議が始まった。主導権は若干だが奥さんの方がありそうだ。ちゃんとやってもらいましょうよ！大事に乗れば､決して高くないでしょう？

　でも、買った値段を超えるようじゃなあ・・・と。

　アレ？これってよくあるご夫婦の逆のような会話だ。大方は大蔵大臣の奥さんの方が､合理的に考えようとするものだ。それに対して、旦那の方は､ものそのものの持っている価値それ自身に反応するところがある。多くは後者が多少金かけても､なんとか乗り続けようとし､前者がそんなに金かけるんだったら新車買った方が利口でしょ？という展開になるのが普通なんだがなあ。

　躊躇する旦那を制するように、ちゃんとやってもらいましょう、しっかり乗ればいいんだから・・・という展開になった。奥様の勢い勝ちという感じだ。

　でも、説得されると､飲み込みの早いご主人も､そろってではお願いします！と置いていった。

　

　まずは前後のタイヤから交換。もう腰がなくなっている。

　

　二十インチのタイヤなんで、珍しくはない。ついでにハブやその周りの錆も落とす。



　赤い錆は比較的落としやすいね。黒さび添加剤なんていうケミカルもある。黒さびだと、それ以上酸化しないということで、安定するのかな？

　

　ご夫婦兼ようなもんで、サドルの高さは簡単に変えられるものがいいね。

　

　折りたたみ形式のもので、このT字型のハンドルはどうも不安で仕方ない。乗っている内に､パタンと倒れないか心配なのだ。そしてジョイントがあるんで、大抵はたわむ､恐怖症とまでは行かないが､もし店主のものだとしたら、この形式はすぐに変えるだろうね。

　通常の突っ込み式のステムに即交換する。折りたたむ場合だって、引っこ抜けばいいんだしね。そっちの方がトラブルは少ないと思うねえ。

　名車ブロンプトンだって、そうしたいくらいだわ。

　

　駆動系もちょいと調整が必要だ。

　

　この手に使われている、ディレーラーなどは緩い。ただ、そのディレーラー自身の緩さ、シフターの緩さが､ある意味メンテフリーの状態を許しているようにも思えるね。お互い緩いので、なんとかねじくったりしている内に変速できてしまう。結果として、そうなったのか？狙ってそうしているのか？後者だったらシマノやはりすごいわね。

　

　そんなこんなで、奥様許可した増幅予算のおかげでここまでになった。あとは大事に乗るだけだ。もう雨ざらしはおしまい。屋根の下に保管。定期的な点検、メンテ、そしてサンダル履きとして、しっかり乗ってやることでしょうな。

　ちゃんと金と手間を掛けたものなら、それなりに長く大事に乗ってやれば､元は取れるでしょうし、いや、それ以上の価値をそれぞれの自転車は持っているんでしょうな。

　新たな状況下で､再出発、これも再生だ。