自転車屋になろう !その四

　当店秘蔵にしては、かなり珍しい､カーボン車体なんであります。

　フーン､もちろん、組めること自体はできるが、わざわざ売り物として作っていたとはねえ・・・、と思う方もいるだろう。

　ただ、この一台はちょいと有名なんでもある。この作成過程が当店のＰＶとして公表されいるからな。まだ子狸がかわいかったときのこと､そんな映像も出ている。

　なんでどこにでも売っているカーボン素材の自転車をわざわざ採用して作ったか？それは、未来のカーボン車体を作ってみたかったから、ということだ。

　

　いわゆる繊維の織りとデカールで見せる主流のカーボン車体に、一石投じる。これなら俺も乗ってもいいなあ、と一定以上の年齢の人が食いついてもいい、そういうフレームとしてのカーボン車体を作ってみたかったのだ。

　

　光の当たり具合だと､陶器の釉薬に見えてくるという所なんかを狙ってみた。

　ちょいと工芸系統になると、コンポはやはり・・・、



　かつてのカンパでそしょうね。これにプラスチックの混ざった現行のポテンザなど・・・、使いたくはない。

　

　パーツはここだけブラック、なんでだか記憶がないんだが、まあ､これならこれで特に変える必然性もないので、このままの状態である。

　

　スケルトンブレーキだが、こいつはダブルピポッド。それに対して・・・



　リアはシングルピポッド。こういうわざとらしい使い分けが、いかにも欧州のプライド、伝統という感じでよかったんだが、そういうものがドンドンそぎ落とされて、なんともトホホなコンポ屋に成り下がってしまった・・・、今や現行品で心から乗せて使ってみたいコンポがない・・・、一台構想しているんだが、コンポが決まらず・・・。

　

　握り返してくる､エルゴパワー・・・。今思えば､こいつ貴重なコンポ積んでいるのがわかるね、今やマジ貴重だわ・・・。

　でも・・・、自転車屋になるなら、こうしたものも出していかないとね。

　

　乗り心地は、フワッとしている。でも前に出始めると､スピードの乗りがいい､加速もいい。集団で40キロ以上出して走るにはもってこいなやつ。

　試乗させて、けっこうの足のある選手が驚いていた・・・。あるものは、自分の情けないカーボン車と比べて､不愉快だ！と試乗したあと帰って行った奴もいたくらいだ。

　こんなカーボン車体、一台限りだよ！代わり塗装のおかげで、一定の年齢の人も臆することなく、乗ることができる。

　いい年してカーボンか・・・と思う方、逆です、こいつはいい年でないと乗れないカーボンなんですよ！


　限定一台！