自転車屋になろう！その五

　まあ、あまり販売努力をしていなかったということはあったとしても、ちょっと先行き過ぎているのかもしれないね。

　まあ、今主流が11速、12速なんてことになっていますな。で、誰がそれを欲しているのか？というと､一部の選手・・・なのか？いやほとんどメーカーの思惑のみで動いているんじゃないか？とすら思えますね。

　選手は、与えられたギアで戦うものです。そういう中で、コースだ好みだで、ギア比の細分化への要求は出てくるとは思いますが、大元は供給側が決めるといってもいいでしょうね。

　なので、現行の多段状況はユーザーとは関係ないところで､決められ供給ラインが決まってきていると､いってもいいでしょうな。

　一人で走るんなら八枚もあれば十分なんだと､店主などは考えてしまう。

　じゃあ、本当に必要なギア枚数、自分で決めれば？というところで生まれたこいつ。自分のスタイル、乗るコース、その他ギア枚数は自分の基準で決めて、好きな枚数で乗ればよし､ということにしたのがこいつ。



　たとえばの例として、こいつは四枚を選択。別に三枚でもいいよ。五枚でも・・・、コースが変われば増やしたってね。

　つまり自分でギア枚数を自分の考えと足で決めてくれればいい､という単純な発想。

　

　インデックスを調整したリアディレーラーを、引くのはＷレバーならぬ、シングルレバー、こいつで1本､単純、シンプルであるわけだ。

　

　前はシングル・・・、今んところはね。これもＷレバー復活させて、二枚にしてもよし。後からでもできる。そう徹底的に自分の自転車は自分で決めるという方式ね。



　アラヤのポリッシュはいています。別に思想はなし。



　なんかこいつには､ピストハンドルを取り付けてみたかった・・・、それだけなんだが・・・。

　

　これも思想なしで、革サドルが付いている。まあ、あまりセカセカ乗るものじゃないから？くらいかな？

　ピストほど単純じゃないながら、ロードから比べると相当省かれ印象を持たれるだろうな。それでよし。

　あとから、必要なものはたせばよし、何なら、手元変速にだってできるうし､その逆にシングルにも持って行けるぜ・・・。



　走っていれば、普通にとおりすぎてしまうかもしれない､停まっている本車体とすれ違うと､・・・アレ？何こいつ・・・となることもあるだろうなあ。

　なるほど、自分を知らないと、なかなかこのスペックには行かないわ､と周りを見渡し、ライダーらしき人を探したくなる。そばでニコニコしていれば､思わず話しかけたくなる・・・。

　いないと、時間があれば、戻ってくるのを待とうかな？あのコーヒーショップでものぞいてみようか？

　乗り手がめちゃめちゃ気になる一台になってくれたら、狙い目なんだがね・・・。

　まあ、十数年世間より早い当店のやることですから、理解していただけるにはまだもう少しかかるかな？

　でも、自転車屋になるためには、こうした一台も世に問わねばね。