東京都！モタモタしないでタンデム解禁だろ！パラリンピック誘致してんだろう？

　ネット版の毎日新聞にこんな記事が掲載されていた。

　タンデム自転車の解禁が広がるという､記事である。それだけで小躍りしたくなる店主なのであるが・・・。

　

　なんと２０１９年現在で、都道府県の約半分の23府県で､タンデム公道走行が解禁になっているというんだな。

　そこにはなんと、日本の第二の都市である大阪府もしっかり入っているではないか・・・。翻るに、この東京はどうか？

　東京都の交通安全の部署に電話で聞いてみたところ。

　東京都はまだ､タンデムの公道走行は禁止してる､という回答を得た。

　あの、パラリンピック誘致している都市でしょ？

　は、はい。色々ご意見もあるようですが・・・。

　いち早く解禁にしないと、恥ずかしいんじゃないですか？

　は、色々ご意見はいただきます・・・。

　まあ、こういう場合末端の役人に何言っても、彼らに権限などないので無駄なんでありましょう。

　で、おたくの部署が、決裁権を持っているの？

　いえ、詳細については調べますので、後ほどご連絡します・・・。と、丁寧であるには違いない。



　確か隣の千葉でも解禁になったという。パラリンピックの公道練習には､千葉でやれってか？

　丁寧に返信が来た。どうも東京都公安委員会の「東京都道路交通規則十条」ってところでタンデムの禁止が規定されているということらしい。条例より下の規則だってよ。

　その理由の一つらしいが、東京都の自転車事故は全国でも多いということらしいんだな。

　でもそんなことは、対策とって、やろうと思えばできることでしょ？大阪ができて､なんで東京ができない？そんな理由ある？色々理屈を付けて禁止にしても、アベアキエみたいなのをたらし込んで､バイバス指令じゃないが､一足飛び展開なんかしたら、ちゃっかり明日から解禁になりましたとか言うんだろう？

　そのはなしには、電話の向こうで担当者がゲラゲラ笑っていたのが少し救いだった。

　そして、取り締まりの中心は警視庁なんで、庁内の交通相談コーナーに詳細は聞いてくれとのことだった。

　

　早速電話してみる。まあ、大方話の大差などないのだが、あの大阪ができて､なんで東京ができないの？というこちらの質問には、ちょっと警視庁としてのプライドを刺激したようだったが、やはり交通事情と、自転車事故の多さが時期尚早という判断なんだと思うと､言っていた。

　とは言ってもね、パラリンピック誘致してんでしょ？あの大阪だってやっているんでしょ？ちょっとした努力義務でできないはずじゃないだろう、天下の東京が、警視庁が・・・・とまたプライドを刺激する。

　そして、あの元国会議員の自転車親父でこけたやつ、谷垣だっけ？あんなのを先頭に立てて、タンデム推進とかしたら､あんた達は乗らざるを得ないでしょ？といった瞬間、

　エエ、そうですね、そっちの方で法律作ってくれれば､動けますね・・・と。

　ここに役人でたり、と思ったね。つまり貴奴らは、自らはなにもしないのだ。自ら積極的に法律を変えて、仕事を増やすことなんてしようとはしない、サボタージュはあろうが、リスクのあることを自らが積極的にやる生き物ではない。

　そんなことしなくって、国家や自治体が赤字だって､給与は出て､ボーナスまでちゃっかりもらえんだから・・・。

　それが事の本質だ、そしてそれが決して悪いとばかりいうつもりはない。現行の法律を遵守する､それはそれで立派な職務なんだからな。

　こんな所からもわかる、役人が一文の得にもならないどころか、違法性の高いことを自ら積極的にやるはずがない。サボタージュの末、結果的に違法性の枠を超え出ることはあっても、積極的に改ざんなどに手を染めるわけがない・・・。それが役人の習性なんだから・・・。

　またよりによって、確定申告の時に、逆なでするような官の不正が明るみに出てきちゃったね。昨年は、佐川とかいう、改ざん野郎が国税局の局長となったにもかかわらず逃げ回って、結局やめていった。

　今年はまた基幹統計のごまかしが発覚した。その前に障害者雇用の水増しをほぼすべての官庁、自治体でやっていたことが発覚した、そして何のお咎めもなかった。中でも国税庁のそれが最も多かったらしいじゃないか？

　しかも、マイナンバーが当の国税から漏れていたともいう・・・。そんなんで指導とかできんのか？

　どうすんの？日本国よ？日本政府よ？


　せめて、パラリンピック誘致してんなら、モタモタしないでトットトタンデム解禁しろよ、東京都！