実用車大改造の巻 通勤自転車だ！

　走れる車体で、10万以内、単純な構造で・・・なんかあります？

　と、当店になくは無いんだが・・・と、完成車売ればいいいいはずなのに、なんか今までの脈略上どうしても改造をすすめてしまう。なんだろうね、やっぱり面白いからだろうなあ・・・。

　そんなこんなで、こんなごく普通の実用車を持ち込んでもらった。



　ハンドルどうします？通常走る自転車にはブルホーンつけますが・・・。

　ブルホーンは形状がお嫌いらしい・・・なれば、このままで？

　いや・・・。



　形状は似ていますが、こいつはプロムナードでございます。握りが縦になっているというのが、やはりプロムナード、ある意味似て非なるものなんでしょうな。



　基本いらないものは外していく､バッサリとね、そのキッパリがだいじだね。



　クランク交換しました、スピードを意識して46tをつける。



今回はホイールがすごい・・・。



前後ともに交換、700cですぜ。こいつはリムハイトが40ミリもある・・・。ボスフリー系に、固定ギアを当てる。



　チェーンステーに、キャリパーブレーキ。車輪の着脱も楽です。



　もちろん前輪も、40ミリハイト。しかも潜在力がすごい・・・。



　クイックハブのついているこのホイールは、脇にディスクブレーキのローター装着可能ときている。このフォークにも取り付けできるディスク台座のアダプターがあるよね。近いうちにそんなデモ車を作ってもいい。



　サドルも、ポジションの要なんで、変えましょう。



　これにて、最強の改造実用車に変身したわけであります。



　走るだけの自転車が完成。

　それだけにかなり走る・・・。

　その感想は・・・一言で済みます。


　キャッホー！！！！