少年オヤジの心わしづかみ！ユーラシア・・・

　今年になって、やけに商売熱心になっている当店でありますが、今回も完成車のお知らせであります。

　少年オヤジのあこがれの的といえば、



　ＢＳのユーラシアってどうよ？店主の子供の頃には少年達といえば、ロードマン・・・でしたな。なんか小学生の頃から、高学年、または中学生になったら、ロードマンだろう・・・というのがウスウス決まっていたくらい、だったよ。

　少年雑誌の背表紙はすべてスポーツ自転車の広告、テレビＣＭもあったくらいだ。もう十年テレビ見ていないが、今テレビＣＭで、自転車のも乗ってある？店主の最新の記憶にあるのが、アルベルト・・・くらいか？

　結果として、大変ひねくれていた店主は、そうしたロードマンへの道は完全に踏み外したわけだ。実際中一から、二回盗難に遭いながらも、八年乗り続けた自転車は、ＦＵＪＩの実用自転車だった。

　とまあ、ロードマンを横目で見つつであるが・・・。

　特にこのユーラシアって、静かだが根強い人気があった・・・という、少年垂涎の一台ではなかったか？と思うね。

　こいつを、大森社長と意見をつつき合わせて、今回完成車として、世に問うことにした。

　やはりシフターは・・・、



　こいつでしょ！多少不便でも、昔はみんなこうだった・・・のでね。



　ホイールはノーマルのもの・・・。今何でも完組が付いているので、こうしたノーマル手組ものが本当珍しくなってきてしまっている。しつこく手組はやっていくが・・・、段々希少技術になっていくんだろうなあ・・・、そうなったら逆に楽しみなんだが・・・。

　

　ブレーキレバーは・・・こいつでしょう。少年時代もこいつは画期的だったよね。ドロップハンドルのすべての箇所から、ブレーキングができるなんてね。そもそもドリフを俗悪番組にしていた、正義のＰＴＡ連合のような所から、スポーツ自転車もやり玉に挙がっていた時代だ。

　ドロップハンドルは首が疲れ、下を向いた瞬間事故になる・・・だから禁止！と。

　じゃあ、上ハンドルつかめばいいだろう、そこからブレーキ引ければいいだろうと、有無を言わさぬ、自転車側からの抵抗だったのかもしれない。

　それが、オヤジ世代になって、大変ありがたい、ブレーキとして、重宝がられている。リニューアルに機能性を加える、ヨシガイさんの仕事を堪能しましょう。

　

　ウーン、徐々に全貌が明らかになってきましたね。

　

　少年性が重要でありながらも、今はオヤジ・・・、変なものは付けられません・・・といっても成金じゃ少年性が消えてしまう・・・。だからスーレコなんかは付けません。

　この削り出しのセンタープルブレーキは名作じゃ。

　

　ホレ！リアもじゃ。

　

　ここぞのためにとっておいた、シマノ600こいつも名作なんじゃない？



　フロントもね、同じく600なのだ。



　クランクはフランスもの。見た目の釣り合いを見る、テーマは少年オヤジだけに、ピッタリだ。

　

　ということで完成、ユーラシアの少年オヤジバージョンであります。

　こういうのを出すと、地方から、送料だすんで送ってください！なんていう、マニアックな方々がいらっしゃる。できれば対面販売なんだが・・・。いろいろ合わせたいしね。

　ゆったり流して、長距離乗るには最適だよー・・・とだけ言っておこう。

　さあ、早いもん勝ちだぞー！