疲れたピストをシャキッとします

　見るからに疲れていますね、このピスト。

　

　パナソニックです。このロゴが円柱の上に描かれているのを見て、電池を連想するのは店主だけかな？そんなことはいいとして、申し訳なさそうな顔して持ってこられたんです。

　ちゃんと乗れるようにお願いします。
　
　ちゃんと・・・ね。どこまでちゃんとしましょうか？どこまでもちゃんと出来ますよ・・・などと意地悪なことは言いません。大分反省しているようで、これからちゃんと乗っていきたい、自分の足として復活させたいということらしいですね。なら、その願いでちゃんとしましょうか。

　

　クランクにいいものみっけ！かなりいいものとお見受けしますよ。なのにこのチェーンはないわ・・・。

　

　クランクがいいと、ＢＢだって悪くはない。



　グリスアップのできるＢＢですね。今は珍しいんですが、やはり長く使うものであったら、半年に一度、最低一年に一度は中開けて洗浄とグリス充填はやったほうがいい。かつてはこのカップアンドコーン式というのが当たり前だったが、今やシールド系のガタが来たらハイ交換式のものが圧倒的増えてしまった・・・。

　

　グリスの四点セットは、先のＢＢと、フロントハブ。

　

　リアハブね、そして



　ヘッドセットもですね。ここもシールドが多くなってきたんで、お手入れの率が少なくなってきたところ。単にガタ見て、確認して、あったら取る・・・ってとこで終わってしまう事が多くなった。

　確か一インチのデュラエースのヘッドが出た時、どんなに締め込んでもスルスル回るのには驚いた記憶がある・・・。シールド恐るべし・・・と思った。

　

　あとは前後のタイヤも取り替えて、基本的にちゃんと走ることが出来るようになった。

　

　うん、やっぱりシャキッとした。乗ってみても、隙がないのがわかる。無駄のない、逃しのない力の連動が推進力に変わる時、自転車の機嫌がいいという感じが伝わってくる。
　
　特にこのクラスの自転車の手入れはする価値は大だと、乗った瞬間に分かるもんだ。もちろんどんな自転車も力の連動をしっかりつなげてやれば、それはそれは走るようになるんだが・・・。

　いい自転車のそれは、各々のパーツ連動の総計・・・、それ以上の大化け感がある・・・ということかな？やっているこっちでも、アレ？なんだコリャ！？というくらい総合された時の力の倍増を感じることがある。

　料理でもそうだ。一つ一つの素材にちょっとだけ丁寧に気を使って対処し、ちょっとずついいものを重ねていくと、あるところでその総計以上の成果となって、ドーン！と一皿としての存在感が増す時があるんだが、自転車のそれと共通したイメージがある。

　それらのどこかの行程にちょっとでも手を抜くと、そうした大化けは起きない・・・。

　今回もちょっとその大化けが来たみたいだ。試乗してもらって、それが伝わったらしい。

　これから大いに乗るそうだ・・・、そうでしょう、人車一体でやる気満々なんだからね。