父と娘の共演

　ダイレクトドライブ？というのかな？



　チェーンがないんだよね。ベベルギアでシャフトを回して､後輪を回すのかな？



　確か、大分前に中開けてみた記憶はあるが､詳細は憶えていない。かなり金属的なギア、歯車が直に駆動を伝えるんだろうから､接触部分などにグリスを充填しておけば、かなりの期間トラブルフリーでもつのかな？と推測出来ます。

　と同時に、何か起きたときは、多分パーツの壊滅的な破損によるものだろうから、代替部品がないと手も足も出ない・・・というのがこの手の特徴なんじゃないか？とおもいます。

　と、この自転車を自家塗装するという事になった。最初は､当店依頼のつもりだったが、予算が合わず､自家塗装をすることに。

　依頼を受けると、フレームとパーツを分けて､待っている。そして、あとは自分たちで足付けやって、塗装する。それが終わると、こちらで組付けをする、という行程。

　

　ご本人だけでなく、お父さんまで援軍でやって来た。そのお父さん、なんか手順がいいんだよね、手つきが違う。聞いてみると、もと機械屋さん・・・なるほど。

　通常なら、三日はかかる所なんだが、二人でなんと一日で､足付けから塗装まで終えてしまった。確かにこんなに手のかからない親子は今まで無かったなあ・・・。

　

　薄いクリーム系の黄色・・・かな？ちゃんとクリアもかかっています。

　

　ちょいと、いつもの自転車と違うので､戸惑うこともあったが、なんとか組付け。



　泥よけも塗り分けた。結構大変なんだよね､この塗り分け。

　

　この組付けのついでに、カゴを取り外す。

　

　ワイヤー類を交換する。

　

　スポークの折れた､ガタガタフロントホイールを組み替える。愛車の総点検をしてみるいい機会ともなる。



　とこんな感じで仕上がった。

　なんかとても気に入ったようでした。それは自分たちで手間かけたんだから､それは思いはひとしおでしょう。なかなか出来ない体験でしたと､自家塗装の経験も喜んでいた。

　父と娘の協働作、これはこれで思い出の自転車になったに違いない､イヤ、思い出の自転車になるに違いない。この一台は大事にされる､確実に大事されるはずだ。

　こういう自転車が一台でも増えること、こういうj自転車愛好者が一人でも増えることが､一番重要なことなのかも知れない。

　何も高級自転車に､息はきかけてキュッキュと磨いているだけが、「愛好者」ではないのだ。色んな層で､色んな次元で、多様な自転車愛好者を増やすこと、これでしょうな。