見た目は店も自転車も

　普段使いの自転車を建てる屋根かけをして、実はポリカの長さの関係上、単管むき出し状態になったんだが、それを隠すためにとよを付けたりして､完成した自転車置き場。

　幅が120センチしかないので、自転車を立てることに。そうすると前がスッキリ空きますね。思い通りの展開・・・。店の見た目はきれいにしないとね。

　ということなんだが・・・、どうしても吊せない長い自転車がある、吊せないということは、通常の横置きをするしかないが・・・、長年の使用により大分荒れてきてしまっている。

　

こいつですね。新聞屋さんのフレームに、エクストラサイクルをつなげた､超長い買い物号。こいつで、自販機の飲料の仕入れには大変役立ってくれたものだったが・・・。そもそも後ろの板自体が重いなど、操作性に徐々に問題が出てこなくもなかった。

　それに、



　経年劣化で、板がこのような状態に・・・。見た目も悪いし、機能上も気軽には使えなくなってきている・・・、そして悪いことの、堕落の象徴のような車なるものが当店に入ってきたため、とんとこいつが使われなくなってきてしまっている。

　自転車屋にて､自転車を使わなくなるなんて､これは立派な堕落である・・・。まずいよね・・・。

　しかれば、より使いやすく､そして新装開店を目指すべく動いている当店としては、見た目に少し気を遣っていきたいということになった。
　
　では、まずこの板状のものは交換、そして邪魔なものは取り外すことに。

　

　リアのエクストラサイクルにサイドより飛び出ている枠がある。この枠にもちろん荷物は載せられるんだが、今までここを有効に使ったことがない。というのは、ここに収納するとなると、回転するホイールとの干渉を絶対に避けなければならないが、その機構が付いていないので、使いづらい。

　そもそも上にドッカリ荷物が載って、それでもう重量はオーバー気味なので、改めてこのサイドに物を置く必要がほとんど無い、というのが現状だ。

　そして、コーナーリングについて、も結構邪魔なところもある、いっそのこと外してもかまわないだろう、ということになった。

　

　両サイド外して、ばらけた上板を外したところ。さて、どうしよう？ここに荷台枠のようなものを乗っけようか？とも考えたが、折角の長さをそれでは活かすことは出来ない｡通常の実用車の荷台と変わらなくなってしまう。

　
　
　色々考えた末、ダウンサイズにした板を付けることにした。今まで幅60センチだったのを30センチにして取り付けることに。

　

　板の裏に､金具(純正ではない）とビスで枠を取り付ける。

　そして、今度は簡単に腐らせまいと、


　この防水剤をしっかり板にしませることに。これは一度や二度ではない、何度もちゃんとしみこんでいくまで、数週間掛けて、すり込んでいこうと思う。

　

　そして、前についていた板から、ボルトナットは外し、新しい板に移植。単なる平面の板なので、ものを載せる際にはチューブ類でしっかりこていしないといけません。なので、そうしたチューブ類の引っかけ棒として、8本板に埋め込みます。

　

大分スリムになりましたね、これならスッキリ見えるかな？

　

　今までの成り行きから、大体の荷物量なんてもんは分かるので、幅はこれくらいでも長さがこれだけあれば､十分だということは分かる、よし使えそうだ！

　やはり軽くなったことと、横枠も取れて操作性も上がったようだ。

　あとは、少し気分を変えるためにもハンドル周りを変えてもいいが、こうやってちゃんと乗るようにしていかないと､車依存になって堕落してしまうね､気をつけないと・・・。

　

　こいつはさすがに長いので、吊せませんから、このように当然横置きになるでしょう。どうでしょう？少しは見た目良くなりましたかね？細身ながら、働く気は満々に見えますよね・・・どう？