競技系？日常自転車へ

　24インチのBMX・・・なんだそうです。トライアルとかにも使うのかな？



　リアブレーキは付いています。その導線を見ると・・・、



　ヘッドパーツと連動したジャイロという機構をしているんですね。これがあると、



　こうしてハンドルをひっくり返しても、ブレーキのワイヤー類がこんがらがらない､つまり、走りながらハンドルを一回転させることができる・・・、なんでそんな機構が必要なの？といわれても困るが、そうした技をおりこんで楽しむ競技というか遊び自転車のようなんだな。

　もっと小径のタイプがBMXの本流かと思ったが、24インチなんていうのがあるのね・・・､傍流？

　

　そういう技を効かせて競技したり、遊んだりする自転車だからか、前輪のブレーキが付いていない。日常の自転車として使うには前ブレーキがないといけません。



　レバー付けないとね・・・。



　車体の雰囲気に合った､中古ブレーキレバーがちょうどあったので、付けてみた。で、ブレーキはというと・・・、



　ちょうど、BMX用の黒ブレーキアーチがあった。ロングアーチでないと、絶対にリムには届かない。丁度いいんだが・・・、長い分効きはソコソコですね。もちろんポン付けは出来ないので､埋め込みナットを入れたり、ブレーキシューにトーインをかけたりと、まあそれなりの仕掛けは必要なんだが。



　真剣に止まるためのブレーキとは言い難いが、こうしてトーインをかけておくと､スピードの調整ができるようになる、引きに余裕が出来るというのはいい、緩やかな二段階・・・のような感触かな。

　

　チェーンなんかも金色なんかにすれば、チャーミングかな？その内、生活の足なもんで､カゴ付けたいなんてこともあるかもしれない。かつてBMXに子載せを付けてた当店からすれば、お安いご用だ。

　

　遊び自転車から、実用車へ。BMXだって、変身します。