手組最軽量のホイールを組んでみる その助走

　カーボンリムを取ってみた。ハイトは21ミリ、軽量ものを組もうとしている。

　

　今まで何本かカーボンリムは組んできたが、今回初めて、クリンチャーリムを組んでみたのだ。チューブラーと違って返しがある、その分重くはなるんだが、これだけでも十分軽い。

　

　ハブはＴＮＩのこれまた軽量ハブ、それをスポーク20本でフロントを組んだ。二本取り、ラジアルよりも少し長くなるが10ミリくらいか？それに強度を出すために、今回またも一ネジリ。

　

　リアもＴＮＩの軽量ハブで駆動輪だけに24本、フリー側は4本取りの一ネジリ、反フリー側は少し強度を落としても軽量化を狙って二本取り。少し凝っているが､こうした組数で遊んでみるのも手組の面白いところ。



　フロントが600グラム強に



　リアが800グラム切り。両者合わせて1.4キロチョイ・・・。重さだけ見たらシャマルよりも軽く､ボーラになみ・・・。

　スポークはＤＴのバテッドを使用しています。

　ちょいとこいつは､試乗用にして・・・次の策を練る。



　これよりもより軽いホイールの隠し球あり。制限体重60キロ台なんて限定したりしてね。

　完成すれば、こんな手組ホイールをなんと六万円台でワンペア提供できればいいなあ、なんて考える・・・。

　年明け早々に、一発かまします､お年玉セールとかいってね！