改装して快走！

　これを乗れるように？！

　まあ、当店にはよくあるパターンです。それにしても・・・、年代物というか・・・。使い込んでいるというより、放りっぱなしという印象が強い一台でした。

　これを使えるもの残して、再度快走できるようにとのことです。

　このパターンで一番大変なのが、まずパーツを外して、無垢のフレーム状態に出来るか？ということです。それが出来れば、いかようにも、ということが可能ですが、出来ないとなると、変な新旧アンバランスな一台に落ちてしまいます。

　たぶん大変だろうなあ、という悪い予感は随所に当たりました。

　本当、ごねられた一台ですが、なんとかパーツを全部外して、フレーム掃除をして、使えるもの塗装でないものに分けて、再度組み付けに入りました。

　
まず前後ホイールは、総取っ替えです。チューブらーをＷＯに変えました。後輪はボスフリー式、前輪はハブだけは旧式のものでなんとか・・・。

WOにかえたので・・・

タイヤもちょっと太めのランドナークロスに変更。
ゆっくり乗るにはいいタイヤですね。


ブレーキもセンタープルのものからキャリパー式のものへ。センタープルの主要なワイヤーがもう作られていないためです。中古を探すという手も無くありませんが、時間がかかりそうなので、こちらに変えました。

で、使えるものは旧式のものを例えば、

Ｗレバーなんかは、大丈夫でした。
ハンドル周りもそのまんま。

そんなこんなで、いいバランスで新旧が入り交じって出来たのが、今回のこれです。


エヘヘヘ、すごい手ぶれです・・・。別に意図はありません。単に腕の問題です。
まあ、これでしばらくサイクリングは出来ますね。

しかし、自分でやっていても、自転車は不思議です。

それなりにしてやると、それなりに走る。
こいつもそれなりにスイーッと走るんですよ、平気な顔してね。

逆に言うと、ぞんざいにしていると、その程度の走りしかしません。
その辺の機微をすぐ反映してくるんですね。

多くの自転車をご利用の方、その一手間というか、一気遣いが足りない方々が多いようにお見受けします。特に実用車の方々は・・・。

家事育児で大変なお母さん方の、包丁を研いで、自転車のサドルと少しあげて、タイヤに空気を入れるだけで、かなりのストレスが解消できると思うんですがねえ・・・。

ほんの一手間なのになあ・・・。