蘇った名車

オオー！と思わず声の出そうな名車ですね。
美しいし、その当時の最高のスペックですよ。


この辺だったり・・・

まあ、こんなもんです。
ギアも五速？

六速ですね、クロスレシオのところが、またクラシカルです。
かつては重いギアをグイグイ踏んでいたんですねぇ・・・。


ハンドルはそのまんまで、ワイヤーの様子や、コットン的なバーテープも全く手付けずのそのまんま。

自転車ほしい！といった息子に、すごいのあるよ！と応じたお父さん。
たぶんあれに乗れるようになるまで、息子さんの成長を気長に見守っていたんでしょう。

その時が来たんです！

で、タイヤは管理の関係からWOタイプに組み替えました。


出来るだけロープロファイルで、しかも36ｈなんていう絶滅危惧種でのホイール組みでした。
思った通り違和感はあまりありませんね。

これでまた相当走れるようになりましたので、できれば、昔式のグイグイ踏みで、やってほしいですね。

自分にではなく、自転車にスタイルを合わせる。通常店主はこの逆のことを申し上げていますが、たまにはいいでしょう！なぜなら、それだけに値するほどの車体とコンポなんですから！

後、二山！イヤ！三山！

超えられます！