Ｓ字フレーム？なんじゃコリャ？

　長いことこんな仕事をやっていると、本当いろんな車体にでありますな。こいつも珍しい車体、フレームがＳ字の形をしているね。

　

　名前もそのままＳタイプだって、ジャガーと書いてある､あの車のジャガーの系列車体・・・といっても、車の持っているような権威のようなものは､自転車部門には全くない。

　Ｓ字というと､水道管なんてもんを連想しますね。

　

　フロントのフェンダーにジャガー特有の招き猫がついている。そういえば、かつてこの招き猫の移植をやったことがあった。

　

　マウンテンを意識して作られているようで、フロントフォークはサスペンションつき。

　

　そして、Ｓ字の下カーブにまた一つサスペンションがついている。ダブルサスというやつだ。乗ってみると・・・グニャングニャンといった印象。最初ダブルとは気づかず、Ｓ字故にパイプがたわんだのか？と思ったんだが、それは思い過ごしだった。

　ただ、このしなりにやはり形状としてのＳ字パイプ形状は決して無縁では無いと思うが。

　

　依頼は前後タイヤの交換。これはなんて事は無い。

　

　あともう一つはワイヤー類の交換なんだが。やってみるとあと一歩のところでワイヤーが足りなくなる。確かにＳ字のパイプに沿ってワイヤーを這わしていくんで、通常のまっすぐの形状のパイプで最短に組み付けるものと比べて、長さが大分いることに気づく。
　
　これや普通のワイヤーではダメだ・・・さすれば・・・。

　二人乗り自転車用、タンデム自転車用の専用特有の長いワイヤーを使って､Ｓ字のラインを出した。



　改めてみてみると、形状も面白いが､ほぼ後輪の上にサドルを持っていくなど、スケルトンとしても大変変わった比で作られているように思えますね。どうりで乗り心地も変わっているもんだな。

　　形状からしても、容易に想像はつくと思うが、変わった乗り味である。しばらく乗っていなかった自転車をメンテして、また乗り出そうという人がボチボチ出てきているのかもしれない。

　確かに、閉鎖の中の電車での通勤通学をするくらいなら、多少の距離なら自転車で移動するのも大いにあるだろう。

　そしてこういうのは完全に乗ったもん勝ちになるに決まっている。乗ったものから気づいて、展開していく、ということね。

　トイレットペーパーはまだ当店の近くスーパーには置いていないが、今回のこのウィルス騒動で、当店に行列が出来ることなんてあるのかな？いやいや、こういうエマージェーンシーを利用したことはしたくは無いなあ・・・。ウィルスの有無にかかわらず、行列とはいかなくとも、常に注目をいただける、位置にいないといけませんな。

　がんばろ・・・。