ピストメンテ 何回目？ 青鬼号でした

　青鬼と赤鬼と称して、かつてオリジナルとして作ったピストですね、この青鬼くんはちょこまか帰ってきます。

　通勤等で乗られて、一定経つと消耗品等の交換でメンテに来る、ヨウ！久しぶり！ってなもんで、組み上げた自転車が大事に乗られているのを確認するのも嬉しいことでありますな。

　

　こいつは確か、三年ほど前に来たときの写真ですね。なんで青鬼か？というのは青地の塗装の上に、マスキングをして黒塗りしたというところから。その模様は、雲龍と不知火という相撲の型から取ったもの、青地を青鬼、赤地のものを赤鬼と呼んだんだな。

　

　持ち込みバーテープを巻き直し。ディズナのブレーキレバーは健在で、衰えなし。ワイヤー交換も。



　ホイールの点検、振れとりね。微調整でできる。DT585も健在だ。32Hはもう絶滅種なんで、貴重だね。



　シールドベアリングも交換、三年通勤等で乗るとガタは出る、カップアンドコーンタイプなら、もう少し頻繁にグリスアップをすれば、かなり使えるだろうなあ。

　しかしカップアンドコーンはほぼ絶滅種、スギノ75のはあるが、アレはISOテーパーなんで、限られたクランクしか使えない、もちろんハッタのもおなじ・・・。なので、同タイプのものを使っている人は大事に手入れしながら乗ってほしいですね。



　チェーン交換も終わり、ピストのメンテって楽だよね・・・、これが競技系ならワイヤーもないんだから本当に楽だ。

　で、試乗してみたんだが・・・、何か回すたびにパキパキする。んん？なんだ？

　チェーン周りで鳴るね。そう、チェーンは新品だ・・・とすれば、アレだ・・・。チェーンのピッチがいきなり正規ピッチになったため、小ギヤが悲鳴を上げているんだろう、合わないよ−ってなもんでね。



　新しい、デュラ厚場の小ギア16Tがあったんで、こいつを取り付けることに。

　因みにっていうことで、旧小ギアと比べてみることに。

　

　手前が新品で、向こうが古いやつ、重ねて観察するが、アレだけ音がしながら、完璧目視できる、うわ！削れてる！という箇所がすぐにわからないというところが、すごいとこ。

　さすが厚歯だけあって露骨には削れていないが、そうであっても、音鳴りがするほどの違いはどこかにあるようだ。

　かつて固定が好きで乗っていた時・・・そんな音鳴りなど殆どなかったが・・・、そうか・・・、チェーン交換の頻度が高かったからだろうね・・・。競輪場に捨ててあったからなあ、ほぼ新品のようなものが、川崎競輪場の選手のゴミ捨て場に捨ててあったんで、それを大分使わせてもらった・・・。

　多分負けると、縁起悪いんでほぼ新品のチェーンを捨てていた人もいたんだろうと思う・・・。

　

　パッと見は全くといっていいほど変わらないが、まあ要所がだいぶ変わっている、乗り味も、新車のようだ。この鉄フレームは頑丈で走るねえ・・・。

　まだ数本あるんで、また鬼シリーズでも作ろうか？金鬼、銀鬼とかね・・・。

　まあ、それであっても、売れていった自転車が大事に乗られているというのは、本当に嬉しいもんだよね。そういう自転車を組んでいかないといけませんな・・・、本当に。