老後のマウンテン

　まだ、実際にこの依頼者には会ったことがないんだが、電話での声の張りなどから判断するに、若い！

　気が若い、意欲も高い！とても七十代などには感じられない、勢いがある。

　今回はご本人は来ないで、自転車だけがやってきた、シューウィンのマウンテンバイクだったが、若い時相当乗り込んでいたというね。

　でもこの車体から見るに、若いときと言っても、二十代とかではまったくない、多分五十代・・・だったんじゃないか？と。

　それを今回引っ張り出して、また乗りたいという、メンテを頼みますということで、一定の高齢者ということを考慮して、こんな仕様にしてみたんだが・・・。

　

　ハンドルをフラットバーから、もう少し体を起こして乗れるように、プロムナードハンドルにした。



　もろブロックタイヤを少しおとなしいタイヤにした。まあ、ダートには行かないでしょうということで。



　これもどうしようかなあ、と思ったんだがサスペンションフォークはこのままにしておいた。ペダルによる効率は落ちるが、サス癖のついたままリジッドフォークにすると、ちょっと段差などで危ないかもしれないということでね。



　もちろん多段はそのまんま、かつてどのくらい使ったかはわからないまでも、坂のある道を考えると、ギアはあって邪魔にはならない、あとは本当使い方だよね。

　で、今回の一番の改造ポイントは、ハンドル形状の変更でもギア比でもないのだ。



　ジャーン！ここです。クランクです。前クランクが三枚あったものを一枚にしました。スラム化ですね。あと、下半身の可動域を狭めるために、135ミリのクランクに交換しました。

　コロコロ回りますよ！多分ここの改造効果が一番高いんじゃないか？と思います。

　イヤ、どう出るかな？納車のときが楽しみですわ。



　この短いクランクは、高齢者だけではない、発展性を秘めている・・・と睨んでいます。今後の展開に注目ですぞ！



　まだ実際にはお会いしていませんが、納車の際、楽しみですね。高齢者だから・・・ということが前提になりすぎないよう、その方ご自身をしっかり捉えていかないといけませんね、そうでないと、一人一台は実現しないでしょうからね。