トレックが鉄だってさ

　今をときめくトレックといっていいのかな？

　へえ、鉄の自転車も作っていた時代もあったんですねえ・・・としらばっくれてみる。あまり数は見たことはないが、鉄のマウンテン、クロス系は何度かある、ロードも・・・あった・・・とは思うが、あまり印象にない。

　

　単に乗れるようにしてほしい、最近ある寝た自転車を起こす、というシリーズになるが。もともと自分の自転車だったのか？誰かの自転車を受け継いだのか？あまり自分の自転車の意義を知っているというようではなかった。

　まあ、とにかく乗れればいい・・・。

　でもまあ、トレックというね、今をときめくメーカーが鉄で自転車作っていた時代のもんなんで、大切にしてくださいよ・・・、とポカンとしている持ち主にいう。

　まあ、さして愛しているメーカーでもないが、鉄という自転車には点は甘い。

　

　昔のカンチがついているが、調整すれば止まる。ガッツリというほどではないが。

　

　このディレーラーも、今のエントリー系と変わらないね、一体何年前のものなんだが・・・、それでも動く、シマノのすごいところだね。今はなきフランス系のものなどには、一部にプラが使われてあったり、それでも壊れないならいいが、その部分だけがへし折れていたり、とだいぶ苦労させてもらったこともあったわ。

　

　まあ、毎回いっているが、ワイヤーチェーン交換は要ではある。これらの交換で、よりまず所が浮かび上がるというのも事実なのだ。

　

　このグリップシフトの、持ち手がだめになっていた。今様のものはあるが、探すの苦労しそうなので、グリップをうまく切って、食いつかせてみると、意外と使えたんだな。

　

　これでシフトもほぼ完璧、タイヤも前後交換したし、もう過不足なしの状態になったぞ。

　

　こいつも、出荷当時のものそのものなんだろうな、グリスを塗って焼付き防止。

　

　ま、文句を言えば古いパーツ類もあるが、機能的には全く問題ない形で、再生ができた。

　そして、ほぼ無自覚な持ち主の方に、試乗してもらう。

　想像を超えていたようだ・・・。まさかここまで良くなるとは・・・、と思っていたらしい。

　ある意味、ボロボロにしてしまった自転車に対して、同じように思う人は多いようだ。だから、中には大変申し訳な層に持ってくる人も少なくはない。

　半分以上ダメかと思っている人に、再生号を渡すと喜ぶよりも驚かれることのほうが多いかもなあ・・・・。

　一気に愛着が湧く、それまでの対応を大反省して、これからもっと大事にする！という展開になるのは喜ばしいことだよね。

　もう機能的には申し分のないものになっています、まあ、Ｖブレーキに変えたりすれば、日本一周だって、できますよ・・・。

　なんていうと、相手の目がキラリと光る。

　本当ですか？

　本当、本当、日本一周、この車体だったらできるでしょう。ダボもあるし、なければつける。荷物も詰めるし、重くたって、前3枚でしょ、どこでも行けるよ・・・。

　へえ・・・、そうなんですか・・・。

　まあ、もし日本一周する前には、また持ってきて、総メンテだと思うけど、できるよ、きっと。

　はい、そのときは持ってきます！

　と、本当に日本一周するかどうかは、横置いておいて。ちょっと前まで、乗れればいいや・・・という人が、嘘でも日本一周なんてところに、自分の自転車を重ね合わせることができたとすれば、まあ、悪くはないね。

　きっと、じっくりと、自分が持っていた自転車の価値に気づく、後から気づく、そして、乗りながら、自分の体が徐々にエンジンとして優れてくることも感じるだろう・・・。

　まあ、そう考えると、改めて自転車ってすごいねえ・・・と思うわな。