ホッケー部やってくれるよ・・・

　まだ練習が始まっていない、ということだった、早大ホッケー部。

　まあ、この程度のサビやその辺には驚かない、多分雨ざらしに近い量の駐輪場に三年以上止めていたんだろうねえ。

　だが・・・



　これには多少は驚く。チェーン詰まりによるディレーラー巻き上げなんだが、通常はここまでならない手前で、止まるはずが、脚力かなんだか知らないが、プーリーゲージがひん曲がる形で、ボスフリーに食い込んで、初めて止まったようだ。

　これを直せ・・・。



　ただ、ちょいと面白い自転車でもある、このディープ系のホイール、ちょっとただもんではないと思ったら、ベネトンとのコラボ自転車なのか？

　

　よって見るに、値段を抑えるためか？鉄のフォークがついている、オーバーサイズのヘッドチューブに鉄フォークというアンバランス。

　ここにちょっと太めのカーボンフォークなんてつけたら、意外とこいつ走るんじゃないのかな？と、別に鉄フォークがだめと言っているんじゃないが。

　

　リアディレーラー交換等で、なんとか走れるようにする、学生だけに予算の縛りが厳しい。



　チェーンなど必要なものを交換して、あとはなだめるように油をしませ、凝り固まりを取っていく感じだね。



　少しずつ、ほぐしていくようにして、予算内で、走れるようにはするが、まあ、ベストからすると程遠いI。フレーム形状からしても、ちょっとドロップ化してみたい雰囲気もあるし、ヘッドパーツまるごと交換したほうが本当はいいしと、切りはないが・・・。



　下げすぎたサドルだけは、ギシギシと上げておいた。

　ホッケーはかなり過酷な運動らしい、膝にも負担は当然かかるだろうね、あの巨体に防具に急停止、膝の悲鳴が聞こえるようだ。

　基礎的持久力をつけるには、軽いギアの自転車を使って、なんていうプログラムを全体的なトレーニングメニューとして、織り込まれていったら・・・なんて夢想しますな。

　まずは体育寮に置かれている自転車を、夜こっそり忍び込んで、一律上げるだけでも、効果はあるんじゃないか？なんてね。

　

　リアホイールをもう少し前に詰めて、ヘッド角を立てて・・・、ドロップ化してやると、こいつは化けそうな気がするね。なんでベネトンがあえて？こうした形状のパイプをこのような曲線をもって組んだのか？

　既存のフレームに、ペイントだけで「コラボ」しただけなのか？まあ、わからんが、ガラリと様相を変えてみたくなる自転車ではあるなあ・・・。

　それだけに、こいつでトレーニング・・・とまで行かなくとも長距離走る経験をもってもらいたいもんだ。