シングル固定化 なんでだろう？

数ある改造依頼でも、もう定着した感のある、シングル固定化。
何度も繰り返しているので、もう耳タコでしょうが、わざわざお金をかけて、自転車を「不便」にする改造です。

ある種やせ我慢の美学とも申し上げましょうか。ペダリング云々も多少はありますが、形ということを重視すれば、シンプルさとちょっと珍しいという希少性・・・あとなんでしょうか？

最近またこの手のご依頼が増えています。

今回のスペックです。

謎のクランクに47ｔのギアをのせました。お客さんたってのお願いです。どうしても奇数、特に47ということでした。


後輪を組み替えて、

固定化に。チェーン調整に苦労します、いつも・・・。

こんな調子で、前後ディレーラーを外して、いらない物とってしまいますから、スッキリです、ハンドル周りなんかも。

本当スッキリです。

床屋さんのような仕事、ボサボサの頭をスッキリカット。

固定化への願望ももしかしたら、そうした「清潔感」への希求なのかな？などとも感じます。

乗ってみても、最初から固定のような顔していますし、ギアも何もないから、ひたすら踏むべし！腰も据わるってものです。

そういう精神的な安定感も固定化への誘いになるのでしょうか？

機能面から見れば、決しておすすめしません、しかも一台のみ所有の方には特に・・・。
ただそれ以外でも自転車の魅力があるんですねえ、という見本のような一台です。

「不便」にあこがれる方、今後もやりますヨー！