総メンテという名の地味で画期的改造

　前後にカゴなんか付いて、まあ、普通の実用車なんだが。



　ほらね・・・。で、乗っている人は普通の主婦・・・一見ね。

　そんな人がこいつを持ってきて、メンテしようか？それとも買い換えようか？と悩んでいる。この悩んでいる状態には、人それぞれ色んな条件があるようだが、少なくとも当店有縁の方には経済的な損得のみで悩んでいる、という方は少ないようだ。

　普通なら、直しにいくら？新車でいくら？って単純な計算なんだろうが、どうもそれだけでは済まない、自転車への何らかの多様なこだわりのようなものがあるようだ。

　この方も、一見主婦なんだが、身長が170はある。一定の年齢以上なんだが、動いている、動ける体型を維持している。そして、このなんてことない自転車に何処か感謝している。

　なので、経済的損得では測れない、この自転車の価値と、正体不明な当店というこのあり方の間で悩んでいるようであった。大いに悩め・・・。

　で、出た結論が、二万で快適に、ということだった。やりましょうか。はじめに手を付けたのが、当店で流行っている、クランクの入れ替えね。

　

　127ミリなんていう、子供、幼児を想定して作られたクランクを採用。そして、



　そして、彼女の身長と足の長さを大いに活かした、セッティング、サドルはボロかったんで交換したんだが、このサビを見よ。

　これだけ上げられたんですよ。もちろん短いクランクのせいもありますが、もともとが長い足を短く、折りたたんで使っていた、という大変もったいないことをしていたわけであります。

　その長い足を開放すると、短いクランクのトルクと相まって、乗りやすい！と。来たよ、来たよ。



　あとは、まあ普通のメンテだな。チェーン交換と、オイル入れ。



　ＢＢのシャフト交換とグリス入れ、回りも良くなります！



　ブレーキワイヤー交換と、ブレーキ調整・・・ってなもんだ。

　そうした細かい修正も大事ではありますが、まあ、今回はクランクとサドルを適正の位置にして、セッティングできたところでありましょう。

　

　実用車でありながら、決まっている・・・ように見えませんか？

　これがご本人が乗られて、長い足がヒラリ、サラリと動いて自転車が進むと、実にエレガント・・・。自転車は自転車だけがかっこよくてもダメなんです。

　最近そんなのばっかですが、自転車だけがかっこよくてはダメ！

　人車一体からあふれるような美しさが実現しないと、本当の意味でのかっこよさではない・・・かもしれませんな。
まあ全部が全部かっこいいというわけにはいかないだろうから、それも適度になんでありましょうが。

　自転車屋は自転車ばかりを見がちだが、それはそれで気をつけなければなるまい。

　医者が病気や病原体、数値化されたデータばかり見ていてはいけないように、自転車屋も自転車ばかりみていてはならないんだろうね、実際には前者らが、大半にならざるを得ないとしてもね。