マメタン号 その後

　ダホンの小径車で、こんな自転車を作ったんだな。ハンドルに特徴がある。



　トップが長いので、ハンドルを後ろに持っていったんだが。普通の自転車に乗り慣れている子にとっては、ちょっとグラグラしたようだ。

　

　なんせ、乗る相手がこの子と来たもんだ。チトハンドル幅が広すぎるかもしれない。

　

　確かに、後ろに持っていく必要があったが、やはりこれでは幅が広すぎた。そこで、もう少し狭い肩幅にあった、ハンドルに交換することにする。

　

　より幅の狭い、ブルホーンバーを逆につけてやってみた。

　

　ブルホーン自体が短いので、それを補うために、ステム自身も内側に向けて取り付け、握る位置は前のハンドルと同じくらい手前に持っていった。

　

　カマキリブレーキバーが付いている、意外とシャープに決まってカッコがいい。

　まず店主が試乗すると、乗れないことはない。ちゃんと安全には乗れる。しかし、サイズがあまりに違いすぎるので、モニターのライダーが必要だ・・・、そこで、子狸を引っ張り出す。背格好はだいたい同じなんで、のってみろと。



　最初は慣れない車体のためか、ちょっとグラグラしていたが、その内、コツを掴んだらしく、ヒョイヒョイと踏み始めた。



　ちょっとしたら奴さん、なんのことはネーと、乗り始めた。だいぶ気に入ったようなんだが・・・。慣れれば全く問題なし！というお墨付き。まあ良かった。

　そうか、ならほぼ慣れるまでちょっと乗ってな、とばかりほうっておいたら・・・、



　あれ？なんだ？

　・・・・ちょっとポジション変わってない？お気づきの方いますか？あれ、おかしいですよね・・・。

　いつの間にかブルホーンになっていませんか？

　

　そうなんです、これはこちらが意図したことではなくて、こいつ、ハンドル周りを180度回すことで、ワイヤー等にほとんどストレスをかけずに、そのままなんとブルホーンバーの自転車に変身してしまうんですねえ。

　

　意図はしなかったが、結果的にブルホーンでもいける自転車であったことが発覚。子狸曰くブルホーンのほうが、車体も安定するし、スピードも出るので走りやすい、ときた。

　いやー、そうなんですか・・・、老いては子に従えでありますねえ・・・。

　

　ということで、まずはこいつで納車と行きましょうか。そしてプレゼンは、子狸にやらせましょう。そうすれば、ちょっと年上のガキンチョができるんだから、俺だって！となるでありましょう。

　この8月、こいつで四日間の長距離イベントに出るんだそうだ。ぜひ走り抜いてほしいね。そして、この車体に込められた思いを十年以上かけて、体現していってほしいね。

　ちょっと大げさには人類に寄与する一台になるかもしれない・・・のでありますから・・・。