ついに届く 謎の黒コンポ 今後の主流に・・・？？？！！！

　怪しげな包が届きました、大阪からですね。

　開けてみっか・・・・。

　

　こんな包がまた出てきた、怪しさ全開だな。

　更に踏み込んで開けてみると。



　プチプチに包まれて、なんとも密輸感満載だな・・・でこいつはというと・・・、



　怪しい謎の黒コンポのリアディレラーがでてきた。通常完全コンポではないながら、ほぼ単体では売られていないところを考えると、もちろん当店は一個から出荷することができますよ・・・という一
つアドバンテージが付いた。

　先日も、このメーカーのリアディレーラーのみが壊れた際、そこだけ単発で交換した。それができたのも、こうした発注が今月から可能になったからなのね、エッヘン・・・。

　そして続くと？



　箱が3つ出てきた。箱付きもあるだ・・・。



　ちゃんとメーカーの名前入りの箱もあるんだ・・・、でも謎の黒コンポには代わりはないが、早速開けてみよう。

　

　今回届いたのはこの組み合わせであります。シフター二つ、正確には一つ、そしてリアディレーラーが一つ。その名は１＊１１というもの、つまりフロントはなし。フロントシングルに、リアが11速。

　というもの、ということは？そう、こいつは今流行りつつある、グラベルコンポを模したものといっていいでしょう。



　こいつは相当のワイドレシを吸収できそうな、ディレーラーだね11から48とかね・・・。

　

　これが右のシフターブレーキレバーね。ここでブレーキを引き、同時にシフターとして11速を掌ります。



　こいつの仕様は、一番似ているのが、スラムのダブルタップというやつです。ちょっと使えばすぐに慣れる。レバーは、引く方向と、左ひねりの二方向に動く形式をしています。

　

　一方で、左はというと、フロントがシングルなんで、シフトの機構はありません、ということはただのブレーキレバー？というと、はい、そうですとなります

　

　これは、ブレーキレバーだけの機構があればいいが、そういう意味で見ると、いらないものが残っている、といえるね。シフター用にも使えるように、基本設計はあるところまで同期させ、製造の途中から過程を省いて、このような形にしたんだろうね。

　だからか、ただのブレーキレバーとしては、いらないものも付いているように思いますね、その分重いが、いかにも途中からグラベルコンポを思いついて突貫で作った感じが面白い・・・。やってくれるぜ謎の黒コンポ。

　ということで、日本の正規代理店ができ、そこから初めて正規ルートで入ってきた、謎の黒コンポ。今後は、また別の組み合わせのものも続々入荷してきそうだ。

　今後当店初の改造実用車などは、この黒コンポを使うことが殆どになるかと思います

　楽しみにねえ・・・。

　さえ、今回はこいつで、なんちゃってグラベル車体にされたい一台を何とか仕上げていかないといけません。そん辺を含めちょいと注目しておいてほしいです、シマノ、カンパ、スラムに続く第四選択肢として、食い込んでいくと思いますんで、色々と期待しておいてほしいですね。