チェーン落ち対策 してみた

マークローザが売れました。再塗装して、あちこちチューンナップして売り出した車体でありますが。

　これを近所のロード乗り学生が購入、エアロポジションなんか取れたら相当走れると喜んではいますが、一つだけデカイ欠点が見つかった。

　それはチェーン落ち。特に外に落ちてしまうという。

　通常ならBBを長くするという選択肢もあるんだが、Ｑファクターがデカくなるのが嫌だ・・・と抜かす。

　なるほどね、じゃあ、別の対策か・・・。物理的に落ちないようにしてやろう。

　

　ライトをつけるパーツを利用して、このように一部を90度に曲げる。この曲げでもってチェーンを落ちないようにする作戦だったんだが。



　加工して、強力接着剤で付けて、木の万力に一晩取り付けて固定したんだが、どうも弱いね、開いてしまう。これだけでやるのは無理ということで、鉄板の力を借りることに。

　

　幅が一緒だったもんで、この金具を使うことに。

　

　まず万力で、まっすぐに伸ばしていく。

　

　こいつを使って強制的に曲げていこうというわけね。



　このプラスチックに鉄板を取り付けるために平ネジを使うんだが、それが深めに入るように、ドリルで面取りをいたします。

　

　はい、このように平ネジを入れながら、面取りの深度を決めていきます。

　

　先の伸ばした金具を直角に折り曲げて、ネジ山に通します。

　

　ナット締め込んで、その力でプラスチックを直角に曲げていきます。余分なネジの部分は切り取って、完成！



　プラが完全な直角にはなっていませんが・・・。機能的には問題ないでしょう。

　

　クランプに取り付けます。これでわかったかな？装着の仕方や、狙いそのものが。

　

　このように取り付けます。外落ちがよく起こるので、このように外側にまで伸ばして、落ちるのを邪魔する。内側に落ちる場合は、チェーンウォッチャーをやればいいんですが、外落ち防止のためのパーツはあまり見当たりませんね。

　

　回しながら、どのへんの位置が適切かをみて、見当を付けます。



　はい、これで少し走ってきてもらいました。当店から多摩湖まで往復してもらう。

　結果は、ペダルが縁石にぶつかった時にその勢いで一回外れたのみ、後は一切外れずに、実験は成功ということとなた。

　もう少し洗練して作れないかな？とも思うし、市販ものでも探せばありそうではある、フロントメカのような形をしたものなんかもね。

　でもまあ、この程度のものなら、自作しても面白いかもしれませんな。工作好きの方、参考になれば、どうぞ！