ラグジェアリー？？？とりあえずカーボン

　また件の謎黒コンポがやってくれました。

　噂にはきいてましたが、やることやってくれますね。別に店主は熱烈に熱望したわけではありませんが、あればあったで救われる人もいるかな？ということでね。



　謎黒コンポのカーボンレバーバージョンであります。一気に高級感？らしく？見えてしまう？というところが味噌なんでしょうね。

　まあ、店主の本音からいうと、落車で一番打ちどころの多いレバーの先をなんでわざわざカーボンに？という疑問というか疑義というかがありますが、それは二十年近くカンパが作ってきたカーボン神話の上に乗っかったのかな？とも思いますね。

　カンパのカーボン熱はあのスクエアテーパー時代に作ったあの逆大理石模様のクランクですね。あのへんでやめておけばよかったんだが、今やディレーラーにまでカーボンづくし。それもカッコイイならまだしも、何かポリバケツの破片で作ってしまったような、安っぽさのほうが勝っているようにしか見えない。

　2000年の頃、STIに出し抜かれた感のあったカンパが、たしかにカーボン技術で取り返した感はありましたな。あと部分的にチタンを使って工芸色と軽量化を実現したりとかね。エルゴパワーも決してシマノのSTIの後追いではなくて、それなりのというか、断然独自路線、ブレーキの引きを守ったなんてのはすごいところだったんだが・・・。

　カンパはカーボンで抜きん出て、そのカーボンで沈んでいった感じがするのは店主だけかしら？

　

　表の仕上げは、そこそこいいんでねーの？中にはロゴで台無し・・・なんて声もなくはないが、機能的には使ってみたいという人が、バラバラとでてきている、いい流れだ・・・。



　このカーボンレバー部分については一本もろカーボンで作っているようですね。確かにアルミから比べると軽量化されている感じはします。



　で、裏から見ると・・・こんな感じ。というわけで、コメントは差し控えたい、仮想の質問にはお答えを差し控えたい・・・、センサーが安っぽいという指摘は当たらない、センサーは深センのベンチャー起業であると聞いている・・・。

　でもってここだけじゃあない！



　前もチラ見せしたかもしれないが、こいつ、のこれこれ！ショートリーチのリアディレーラーが神々しく見えるよね、何だ最近のやたらと離れたプーリーは？その内3つなったりしてな。



　このプーリーの表プレートがカーボンもの。裏はというと、コメントは差し控えたい・・・。



　そしてカーボンとは全く無縁のフロントメカ。一気に親しい印象だな。まあ、これでよしよしだ・・・。



　プレス一発曲げという感じで、流石スラムから流れてきた会社だけあって、フロントディレーラーづくりの体たらくはお見事なもんだ、その中でも作り続けているんで、まあいいとしましょう。

　ということで、いま品薄になってしまっている、謎黒コンポのセンサーなんだが、カーボンパーツバージョンもあるということで、まずはシャレで使ってみたいという方なんかには、大分注目していただきたい内容ということで、また！

　来月にはフラットコンポが来るそうだ、実用車改造は、今後はみんなこの謎黒でやってやる！