買い替えなんて アラヤダ！

　二年くらい前かな？ちょいと手入れしたアラヤがやってきて、もう潰れる寸前まで乗ったんで、コチラで新車購入しますから、これはもう廃車に・・・といってきた。

　

　たしかに、もう潰す気で乗っていたんだろうなあ、タイヤ元は黒かったんだが、もう少し、もう少し、まだまだ、どうせ廃車にするんだし、と乗っていたら、こうもなるだろう。



　水に濡れたら、暫く大変そうなサドル。



　サドルがあれなら、バーテープもこれだよね。



　シューが減りすぎて、もう効かない。たぶん、止まらなくなったら廃車にしようと決めていたんじゃないかな？



　踏む度に、ギシャギシャとする音が聞こえてきそうでしょ。

　で、もって廃車ねえ・・・。うん、廃車にしようと・・・。

　でもなんで？まだまだなんとかなるけどね。

　イヤ、いつもここで直してもらってばかりで、自転車買っていないから、悪いと思って・・・。

　ええ？うちに気を使っての廃車？

　まあ、もう随分乗ったし！

　じゃあ、予算は？

　三万くらいの中古で・・・。

じゃあ、その三万で直す！

　ええ？でも・・・

　うちに気を使うんだったら、新車購入よりも、再メンテ、総メンテだろ！！！！アラヤの頑丈なツーリング車だよ、まだあと十年は乗れる！！！三万で購入した新車よりもずっともつはずだ！だから直す！

　ええ？いいんですか？でも悪いから・・・

　帰れ！三日後に来い！



　650Aなんて気取った名前があっても、その正体は26*13/8だ、実用車のタイヤと同じなんだよね、前後交換！



　ブレーキシューも消しゴムのようなもんだ、減ったら交換、以上だろ！



　この手のカンチのメンテ、調整なんてラクなもんだ、さっさと交換してしっかり止めろ！



　あとはワイヤー類、ｗレバーなんて、調整も何もほぼない。ワイヤー繋いでおけば、あとは乗り手が勘で引っ張るもんだ、ISISはちょいと調整はいるが、ダメならその機構外せばよし。



　シューを良くして、ワイヤー交換すれば、まああと細かいこともあるが、大体引きは軽く、ブレーキは蘇るもんだよね。

　

　これからのチェーンとスプロケ管理は、ちゃんと心を入れ替えて、安くてもいいからオイルをふっかけてやろうナ、定期的に。

　

　あとは破れたバーテープを交換して、

　

　はい、サドルも新しいものに交換して、身だしなみを整える。そんでもって、再生だ！



　どうだ！遠目で見ると新車のようだぜ！古女房を風呂に入れて、ちょっとプロ系のメイクと、スタイリストをつけるだけで、惚れ直すってこともあるだろうな、そんなもんだ。

　乗ってみたら、かつての自転車少年らがほっこり欲しくなるような、いい乗り心地のツーリング車に戻ったよ。

　彼は子供いじりの天才肌。各保育園や小学校に教員とは違う立場で入っていく仕事をしているようだが、聞けばどれも年契約やひどいものは半年契約という扱いらしい。

　子供との接触は継続ということも大事なのに、そんなぶつ切りの雇い方でいいのだろうか？

　職場が変わると行く方向も当然変わる、近所なので彼の背中はよく目撃するが、この時間違う方向に走っていくのを見るに、また職場が変わったかな？と思う。

　子供は君に任すから、その分自転車はこちらにお任せな。