適材を適所に・・・イヤ 適材を適者に・・・だな

　当店所持ものとしては、仰々しいカーボン車体でありますが、まあ、これもあるアスリートから託されたものであります。

　それに部分的に謎の黒コンポを載せて、何かを待っていたんでありますが、行く先が決まった。

　適材は、適所へいや、適者へといったところだな。

　ただし、この状態ではない。少々初心者には扱いにくい状態だからね。

　

　ホイールは、カーボンものからアルミものへ替えた、扱いがしやすいからね。

　

　といってもアラヤの精度のいいポリッシュなので、練習用としては最適・・・に近いもんでしょう。

　

　で、謎の黒コンポを付けています、こういうモダン系のフレームにバッチリだね。

　

　シフトもスラムもどきもの。

　

　それでもちゃんと使えるカーボンもの、機能も悪くはない、あとは使ってみての耐久性だね。



　前後ブレーキには、デュラエースが付いている、元々フルデュラもんだったんで、ブレーキだけが残っている。

　そしてクランクもデュラ系のでかい男物が付いていたが、これは



　コンパクトの鳥の巣クランクに交換しておいた。

　

　トレックのかなりものだが、アームストロングが晩年に乗っていたかもしれないモデルらしいね。

　

　といっても、ボトルゲージどめのダボがこじれていて、完璧なものではないが、そこそこ以上のスペックとして今もしっかり走ることができる車体であるには違いない。

　で、これをだね、とある方に貸与することに。

　

　この方であります。写真じゃ余り迫力が伝わってこないが・・・。実際に合えば、もろアスリート！という感満々なのであります。ただ顔が優しいので・・・。

　

　とある鉄の重い、レーサーもどきを持ってこられて、メンテ依頼を受けたんですが、その体つき、普通じゃないと思って尋ねてみると、やはり・・・マラソン選手であることが判明。

　しかもフルマラソンが二時間半・・・とすでにサブスリー・・・。

　当店にはもう一人、中年の星のような市民ランナーがいます。このブログでおなじみのニシキのアキラさんであります。彼は五十にもう手が届きそうな年齢であり、かつフルタイムの労働者であるにもかかわらず、ストイックにも早朝走り込みなどをしながら、あと数分でサブスリーに届くという自転車好きランナーさんなんだが・・・。

　このお方はすでにサブスリーなどをとっくに越しているというハイレベルな方なのであります。

　あのー、肩は消耗品ということで、もう三十年近く前から、大リーグなんかでは球数制限なんてことやっていますよね。

　店主の少年時代の今思えばキチガイ漫画だった、巨人の星なんてアホ漫画には「千本投球」なんてのも出て、まあ、戦後二十年頃の作品なので、しょうがないといえばしょうがないのかもしれないが、投げれば投げるほどいいなんていう時代だった。

　それが制限して投球をするという時代になった・・・。とすればだね、肩だけじゃあない、肘だって、膝だって、消耗品なんじゃないの？と思うのは当然なんじゃないか？

　マラソン選手の膝・・・、中には数か月休んで再開なんてこともあるらしいよね、体重以上の力が、片膝にかかるんだから、それは膝にとっては溜まったもんじゃない・・・。

　そこで、膝を比較的酷使しない自転車で、心肺機能を重視してトレーニングに取り入れたら？なんてこと提案してみたんです。

　数日前、片道三時間で奥多摩湖へいって帰ってきて、ペースもよくわからなかったが、大分疲れたようだった。

　ところが、その数日、まだ疲労が残っていた感はあったが、走ってみたら、なんと思った以上に膝が疲れていなかった、ということだったんだな。

　ちょっと狙い通りに行くかもね・・・ということで、急遽もっとマシなというか、大分マシな今回の車体を貸与して、今後のマラソン練習のためのトレーニング機器として自転車が使えないか？どのように使えるか？ということを体感してもらおうということに、店主は思いついて、押し付けたのでありました。



　快諾してくれたので、今後、練習内容や、彼の主観的な意見なども大いに聞かせてもらおうと、思っている。これでマラソン練習に自転車が使えるとなると・・・、まあランナーという無尽蔵な水脈に井戸が掘れるんじゃないか？なんて思うわけだ。

　世は驚異的な高齢社会だ、超高齢社会ね。そこに自転車を使って、他の競技、スポーツもより長く、より強く、より楽しくなればいいと思うわけなのだ。

　隣接分野があっての自転車だ！その可能性はまだまだありそうだよね。彼のレポートは、シリーズ物になると思うので、マラソン好きの人にもぜひ、ご参考に、ということだ！！！