懐かしきアオミドロ 音鳴りだって？

　かつてアルミフレームを席巻して見せるかという勢いで登場したバラクーダ。登場した年が悪かった、2011年・・・。この年、ほぼ全てに近いイベントが自粛にあって出鼻をくじかれてしまった。

　

　元々ポリッシュに近かった、フレームに自家塗装をして、アオミドロと命名。

　

　当たる光によって、相貌が変わるように、キャンディーカラーを使って仕上げられている。

　と久々に戻ってきたアオミドロ、なんと音鳴りというんだよね。

　厄介な音鳴り・・・。ペダルを回している時に起きるんで、BB回りを中心に見ていく。

　と、このバラクーダには癖があった。

　

　サドル回りにリコールがでている。金具の形状が変わったのだ。こんなところからも音は出る。

　で、今回はBBから点検。それがまた最悪、一度外すとまずは壊れる86.5ってやつね、圧入形式のやつ。

　

　嫌なのが叩いて出すというやつね・・・この工具を使います。

　

　プレスフィットにこうして装着して、

　

　けつから叩くというやつ。これがカーボンフレームだったり、カーボンホイールが付いていたら、どうすんの？という感じね、ダメだねこういうのは・・・。

　

　外れたプレスフィットなんだが・・・なんか塩ビ管だよね、もっとなんとかならないの？ってな感じ。なので、もうこいつは使わない。

　そこで



　スギノにします！こちらのほうが良リ、製品ぽいよね、前の塩ビ管もどきより。



　よし入った！ということで、クランク付けて乗ってみる。

　

　自分でラクランク付けたみたいだね。で音は速攻でしている・・・、ということは？

　

　主犯格はこいつでした。スピードプレイってやつね。これはかつて出入りの僧侶が使っていたやつで、何かトラブルの多いペダルだなあと勝手に思っていたんだが、偶然かもしれんが、またお前か・・・。

　グリスを親の敵のように入れて、玉押し調整して、なんとか音はなくなった。

　

　しかし、エルゴパワーに・・・、

　

　シマノ105のリアディレーラー、フロントディレーラーなんて使って、いつの間にか自分で、シマニョーロにしている。大分いじった感じがあって、可愛がってくれているようであります。

　

　よし！これでまた秦野に戻って、山岳コースを堪能してくれ、しばらくBB交換はいらなさそうだね、次交換する際もスギノで行こう、塩ビ管はいけねえな、塩ビ管は・・・。