今度はノーマル・・・名フレーム つづく

　非常に状態のいい名車、サムソンの持ち込みです。
　ほとんど乗っていないんだろうなー、という「中古品」です。

　ただ、エンドは

110というもの。やはりこれはプロからのものでしょう。素人が好んで110フレームをオーダーする訳はないですから。

プロなのに、ほとんど乗っていない？

プロにとって自転車は商売道具ですから、それはスケルトン・パイプなど相当こだわる人もいるでしょうね。例えばですが、ほんの少しシート角などを変えたものを五種類作る、それを試乗して、一本絞る。となると残りの四本は？

ほとんど新品の状態で残ってしまう、そうしたものが、コチラに流れて来るというようなこともあるかもしれませんね。





前後ブレーキがしっかりついています。

その分ハンドルは、メカニカル？というか混んでます。


イヤー、派手ですね。

ハンドルとサドルがド派手で、あとはシルバーと白のシンプルバージョン、ちょっとしたアンバランスという名のバランスがとれた一台ですか。

これで町を流す、というのも今では定着したスタイルです。
でも、その内容はレーサーです。レーサーのポテンシャルを隠している、爪が隠れているんです。

だとしたら、この前後ブレーキやいらないものすべてを外して、バンクに放つと・・・、これが同じ自転車かよ！と思われる瞬間があるでしょう。

そして、この自転車に跨るなら、足の方ももっと鍛えれば・・・。

今度は逆に、自転車の方がこちらの足を要求してくる・・・、一体どっちが持ち主なんだ？

レーサーにはなんか、そういう迫力が眠っているように思われます。
タマーに、そういう迫力を起こしてみる、・・・バンクの練習会などもやっていますので、まずはだまされたと思って参加してみてください！