ハンガーが折れた！ディレーラーがぶっ壊れた！ハンガーは数本もっておけ！

　アルミ自転車の雄と言えるでしょうね。

　

　キャノンデールでありますよ。アルミの溶接が可能となってでてきた中で、メガチューブというのはちょっとショッキングだったなあ。輪切りすると円の状態、エアロ形状とは程遠いいが、BB付近のもっとも力のかかるところをメガ状態にした、350mlのコーラの缶状態に太かったのは、実にショッキングだったよね。

　一時キャド2だったかな？古いよねえ。まあ硬いんで驚いたわな。

　で持ち込まれ案件はハンガー折れ。よれたディレーラーがぶら下がっていた。何が起きたんだろうなあ・・・。想像するに、逆回しとかをやった拍子に起きたのでは？とも考えられる。

　逆回しでチェーンがずれて、異音がして驚いて踏み直した瞬間チェーンが絡まって、その勢いでハンガーが折れる・・・。

　年に数回は起こりうる状況だと思います。
　
　そこで、まず購入したキャノンデールの代理店に行って、そのハンガー金具を購入してくるように伝える。

　

　数日後どこからか探して持ってきた。ピッタシ、まずは一安心。もしこれが見つからないと、極端な話、こんなチッポケなパーツがないだけで、この車体を諦めなければならない・・・。ありえねー話だよね。

　なので、折れやすいハンガーを取り付けている、アルミフレーム、カーボンフレームを購入される方は、このハンガー金具、購入できる内に数個は確保しておくといいですよ。

　これがダメになるだけで、車体一台諦めるなんてことがマジで起こりうるからね。

　勿論特殊な業者から、その金具を探して探して、探せないことはない。でも大変だよー。千個以上ある種類の中から、しかも似たようなものが多い中から、ドンピシャのハンガーを見つけるのは、ある種神業のようなもんだ。形状によって、通し番号のようなものはないからね。

　ということで、もう一度繰り返します。アルミ、カーボンフレームをお持ちの方は、スペアのハンガーは確保しておいたほうがいいよ。新規購入の方は、二三枚は先に購入しておくことをおすすめします！

　これが見つかれば、あとはディレーラー交換だのしていくだけだ。



　いま国内の業者もなんだが、自転車パーツの欠品が台風のような状態で渦巻いている。大変なもんだ。スクエアテーパーBBなんて、基本パーツの次回入荷予定がなんと6月末日・・・大丈夫？

　イエ大丈夫ではありません。天下のシマノのパーツも、冗談か？というくらい欠品だらけ。勿論コロナの影響なんであります。

　なので、今回ある業者がティアグラのリアディーレーラーを持っていたのを知ったときは小躍り状態だった。

　

　チェーンもねじり切れはしていないが、部分部分に開いたりと損傷があったので、きっぱり交換。

　

　フォーアームのティアグラだが、まあ本当過不足なく使えるね。多分、完成車には便利なコンポなんでありましょうな。105との違いはすプロケ一枚ぐらい？あまり日の目はみないが、サントリーで言うと角瓶のようなやつかもしれないね。

　

　タッチなんかも悪くないよね、シフトも勿論。

　

　ブレーキは・・・ちょっと105に軍配が上がるかもしれないなあ。あとはほぼ変わりないかもなあ・・・・。



　ポジションもまだまだ出す余地はありそうだし、まだまだ発展の余地はありそうだ。

　たかがハンガー一枚の損傷で一台諦めてたまるか！！！ということで、ハンガー金具は数枚確保しておきましょう！