一応現行品で擬似レトロ・・・

　
　現行パーツだけで、どこまで擬似なレトロ車が作れるか？なんてこと、もう前からやっていますが。

　昨日のクランクの話もでたもんで、早速そいつを使って組んでみたわけであります。



　絶滅危惧種の130ピッチチェーンリンク50×38でクランクセットを作ってみる。元々はシングル用のギアのため、クランクの棒状のところとチェーンリンクの位置の関係、やはりポン付けはできないということが解る。

　加工付近は、なんと・・・



　フロントメカのプレート・・・だろうな、さしずめ。まあ、旧車ではこのプレートの加工までが、メカニックの仕事といってもいいだろうな。そういう中でやってきたもんだから、面倒だが、なんとかなる・・・逆に言えば、ポン付けできないだけ施工にはちょっとした技がいる、メカニックの出番というわけだ。

　

　いまどきこんな形状のリアディレーラーがあったんだ・・・と。これマイクロシフト製のものです。モロ現行品は若干形状変えたかもしれないね。



　これも黒しかないかな？カンパポテンザのシルバーキャリパー。


　

　スケルトン内部の仕上げは・・・なんて拘れたのはそうとう昔の前だよね・・・、最近のこの辺はアリャリャ、という感じ、イヤ、それすらないかもしれないね。

　

　ホイールは手組みで、ロープロファイルという浅めのシルバーリムを使って、勿論クリンチャーで組んでいる。これはチャレンジのスキンサイドのタイヤ。これで外見は相当、レトロ車っぽく見えるようになるね。

　

　レトロ車体はスピードよりもスタイルで走るんで、少し外回りは凝ってもいいだろう、ということでコイツは革のサドルを使っている、ほっそりタイプね。

　そして、



　せっかくだから、というわけで、バーテープも本革のものを巻いてみた。安くはないが、巻き直しが何度もできるので、長期的には安いかもしれないね。締めると薄く硬く巻けるので、ちょっとこれはいいぞ！

　

　ｗレバー仕様で、解る方のみ・・・なんてね。ガンガン踏んで・・・というよリも、スタイル載せて快走してほしい一台ですね。

　この辺はまだジャンルとして、抜けているような気がしますね・・・。スタイルとしてのレトロレーサー、誰が一体頭取るんだろう？