打ち首・・・の手前 首の挿げ替え

　これ見ると床屋の椅子を思い出すのは、多分店主だけなんだろうと思いますが、まあでかい、必要以上にデカくて重い。これを打ち落として、通常のハンドルとカゴをつけるというのが、禍々しい施工名打ち首！なんであります。

　数日前にやりましたね。

　で、そこまで大胆にやらなくても、カゴ部分だけすげ替えることもできるというソフトな改造をちょっと紹介します。

　本来なら、全部、打ち首してやりたいんですが・・・、まあこんなのもありか？と参考になるやもしれませんので。

　

　あの床屋の椅子をも彷彿とさせる頭でっかちの子乗せカゴを外して、コイツを変わりにはめる、という至って単純な改造です。

　なので、コイツをはめる前に、元の子乗せを外さないといけませんが、これが・・・



　大変でしたよ。ピンぼけで見えにくいんですが、実はご自分でやろうとした方が、十字のネジ山を半舐めを起こしている。多分サイズのことのなる+ドライバーで回してしまったんだろうと思いますが、こういうところは六角出やれよ！と声を大にしていいたい。

　+ドライバーではかけられるトルクに限りが出てしまう。多少噛んでも六角レンチなら、それなりのトルクで回すことができるが、+ドライバーだと、やはり難しいところは有る、今回はこれがモロに出た。

　そういう時には・・・、




　コイツ、頼りになるコイツにまずは先発隊として出動してもらうことにしている。ラスペネ！！！しかも業務用だ！！！

　コイツをあらゆる角度から浸透しそうなところに打ち込んでいく、ムダもあるかなあ・・・と思いつつも差して、時間を置く。

　そして



　ガッツリ上から力をかけながら、ゆっくり回していく、ラスペネ差しながらね。

　そうすると



　三点の最後のボルトが外れたということなので、子乗せカゴをを上にずらすことができた。この調子で外して、先程のカゴを変わりに設置して、固定する。



　なんかボッサボサのヒッピー系の髪の毛を短く切って七三に整えたように見えますね、大部見た目も軽くなりました。

　

　ハンドル自体に変化はありません。打ち首はハンドル自体をも交換するので、かなり手のこんだ改造ともいえますが、挿げ替えはそう大したことはありませんね。



　カゴの量としてもそこそこ入りますね、そういう意味で使えるカゴとは思います。

　

　外したカゴを後ろにつけていますが、質量共に、すごい量感がありますね。こんなことも、専用カゴをお持ちなら、持ち込みで施工は可能になります。予算も打ち首ほどはかかりません、それほどドラスチックに変わるわけではありません。

　ハンドル形状はそれが変わるだけで、車種が変わってしまうほど運転に影響を与えるものです。なので、せっかく金かけて、しっかりハンドル周りから何まで変えたいという方には、打ち首をおすすめします！

　マ、似たような目的を果たすための施工はいくつか選択肢があったほうがいい、その内の一つかな？面白くもおかしくもない挿げ替えだが、低予算での機能向上を目指すなら、これもありかもね。