あの問題児その後

　先日公表した、あの問題児君でした。ミケのクランクの内部のネジ山が舐めてしまったため、再ネジ山切りの加工をしてクランク外しをした、あの問題児君でありました。

　と、問題を解決したか？というと実はそうではなかったということだったわけだ。問題はクランクからBBに移っていったが、これまたゴネられた。

　ミケのBBだったんだが、専用工具を岩井さんが持っているかと調べたが、少なくとも岩井さんは用意していないようだった。

　ということは、既存の工具を使って着脱するということか。多分持っている中で当ててみたのが、カンパのスプロケ・BB兼用工具、というのが使えそうだったんだが。

　

　実際に当ててみるとセレーション自身は合っているんだが、如何せん溝が浅すぎてトルクをかけると大丈夫かよ・・・という中でやったら、ダメだった。浅すぎ・・・ということと、長年の使用でセレーション自身がもう甘くなっていたことと、BB自身の内部もまたしっかり溝が立っなかったという、三重苦があって、外せなかったわけだ。

　新たな工具が必要だ・・・。


　
　いいねえ、一定以上セレーションが長いんで、これなら十分中まで捉えて、使えるんじゃないか？と思ったんだが。

　

　あててみると、BBのシャフトが邪魔して、十分に奥にセレーション同士が届かない・・・。これで力入れると、工具とBB両方ダメージを受けかねない。

　

　加工が必要だ・・・と随分野太いドリルが出てきたなあ・・・、こういうのが、こういう時役に立つ。いやこういう時にしか役に立たないといったほうがいいな。

　

　BBシャフトを逃すために元々付いていた穴を拡充する直径18ミリ・・・すごいパワーだよ。

　

　オオ、デカイ穴が開いた・・・。



　よし、これならBBシャフト貫通だ。



　十分に奥まで入ったため、お互いのセレーションを十分に利用できるようになる。そしてひょいとひねって、静かに回して、なんとか外してやった。


　

　イェー！クランクBB周り外せたぜ！


　BBソケット内も無傷！完了！



　これが終わって、改めて、当店所蔵のこの手の抜き工具らの点検してみると・・・。イヤー、みんな疲れているねえ・・・。長年に渡って、他店よりもより過激な使われ方されているせいだろうなあ、イヤ、イヤ、みなの衆ご苦労様でした。

　

　欠けているのもある・・・。変形しているものもあるし、一台に合わせるために加工されているのもある・・・。

　

　角が落ちている・・・。

　この手の工具も新陳代謝が必要だね・・・、壊れないと買い換えないのは、いけない、壊れる前に買い換えないとね。壊れてからでは遅いから。

　さて、リストアップしていこうか、その他の工具も点検しないとなあ・・・。