古めの自転車のハンガーが折れた・・・

　キャノンデールもこのメガチューブで自転車を作って、アルミ新時代を予感させてから、もう三十年近く経つのかな?ヘッドパーツや、BBなどにも独自規格を付けたがるくせのあるメーカーだが、そのためか、大分持ち込まれてなんとか対応してきただけあって、面倒くさいが、憎めないメーカーでもある。

　

　でどうしたのか?と思ったら、ちょっと大変なことになっていた。

　ハンガーがないじゃない・・・。



　そう、きれいにポッキリ折れてしまっています。年式からして、使い込んできたらこんなことは起きるんだが、もうだいぶ前の車体だけに、この取り換えハンガーなんてないだろうなあ。メーカーに問い合わせる気も起きないよ。

　

　フレームの他には、特にどうということもないが、ハンガー折れだけで、車体そのものを諦めるにはやはりもったいない。

　有りものハンガー在庫を除いて見たら、なんと!類似のものを発見！！！



　やった!とばかりあてがってみると・・・、形はほぼ一緒なんだが、挟み込むエンドの厚みが違って使えない・・・。これは惜しい・・・非常に惜しいが仕方がない。

　どうしよう？

　

　既存のこんなパーツがある。これが使えれば・・・再生は可能・・・でしょう。ただし、細かい型が全く違う。合わせて加工するしかないか？

　

　裏の出っ張りを削って平らにする。あくまでも自転車のフレームに合わせないといけませんからな。

　

　そして、スリットにハンガーを合わせて、固定する。これがずれるとホイールが傾いて装着することになるので、致命的なミスとなってしまう、慎重に、慎重に固定ボルトのための穴を開ける。



　そして5ミリ0.8ピッチのタップを切ってボルトで後付ハンガーを固定する。これでうまく行ってくれればいいが。

　ちなみに、ネジ止めは一点、あとはクイックレバーで固定するので二点、なので、多分大丈夫かと思うがね。

　

　なんか、良し！付いているぞ。



　よくよく見ない限りこのダサさには気づきにくいだろうから、まあ、よしとしよう。そして全てのギアにかかることを確認して、まずは救出完了というこでいいかしら？

　

　この持ち主の方、何か紀伊国屋が好きなのかしら？



　吉祥寺の店までこれで行くのかね？

　

　全部が全部、こんなことができるかどうかはわからないが、ハンガーがないだけで、フレーム自体を諦めるというのは、感情的にも辛いよね・・・ということで、今回はまた街道へ戻って、買い物とか仕込みに使われるかと思うと、心から、めでたしめでたし！と思うよね。